汽车与过马路的行人相撞，责任划分需根据具体情形分析，不能一概而论。以下从行人、驾驶员及双方共同责任等多个角度，结合《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，为您详细解析责任划分：
一、行人可能承担全部或主要责任的情况
行人违反交通规则：
- 若行人在红灯时强行通过马路，或在无斑马线的路段随意横穿，导致被正常行驶的车辆撞伤，行人需承担主要甚至全部责任。例如，某行人未观察信号灯直接冲入机动车道被撞，交警判定其负全责。
- 行人不走人行横道、人行天桥或地下通道等专门行人通道，而是随意横穿机动车道，导致被撞，行人通常承担主要责任。
行人违规进入机动车道：
- 行人在非人行通道（如高速公路、快速路）行走时被撞，通常需自行承担责任。此类行为因严重违反交通规则且危险性极高，法律会明确归责于行人。
行人其他违规行为：
- 包括在道路上追逐打闹、低头看手机等行为导致的事故，行人需承担相应责任。例如，行人边玩手机边过马路未注意车辆，引发碰撞时需担责。
二、驾驶员可能承担全部或主要责任的情况
驾驶员存在违法行为：
- 若驾驶员存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法情形，即使行人存在一定过错，驾驶员仍需承担主要或全部责任。例如，酒驾司机撞上正常过马路的行人，需负全责并面临刑事处罚。
驾驶员未礼让行人：
- 在斑马线前未减速停车让行的驾驶员需担责。根据交规，机动车行经人行横道时应主动避让行人，否则发生事故需承担主要责任。
驾驶员操作不当或车辆故障：
- 因刹车失灵、爆胎等突发机械故障，或驾驶员分心驾驶（如接打电话）导致事故，驾驶员需承担责任。例如，驾驶员因看手机未注意到前方行人而撞人，需负全责。
三、双方共同责任及其他情形
混合过错：
- 当双方均有过错时，按过错程度分担责任。例如，行人闯黄灯与超速行驶的驾驶员相撞，可能判定双方各负50%责任。
第三方因素介入：
- 道路设计缺陷（如无信号灯路口）、施工占道等情况导致事故，责任可能由道路管理方或施工单位承担。例如，因路面塌陷导致车辆失控撞上行人，相关单位需担责。
不可抗力事件：
- 自然灾害（如地震导致交通信号损坏）引发的意外，可能适用公平责任原则，由各方合理分担损失。
特殊区域保护：
- 在特殊区域（如学校、幼儿园、医院等）内，即使行人有一定过错，机动车也可能因需更加谨慎行驶而被认定承担全部或主要责任。
四、责任认定的复杂性
在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。因此，汽车与过马路的行人相撞的责任认定需要综合考虑双方的行为是否违反交通法规、是否尽到合理注意义务等因素，并进行具体分析。
总结与建议：
- 若您或他人遭遇此类事故，首先应保护现场并立即报警，由交警部门进行现场勘查并出具交通事故认定书。
- 根据认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜；若协商不成，可通过法律途径解决。
- 在处理过程中，建议保留好所有相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在需要时提供有力支持。
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