在公交车与小黄车（通常指共享单车）发生交通事故时，主要和次要责任的划分主要依据事故发生的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 事故现场情况与过错程度：

   • 公交车责任：如果公交车在行驶过程中存在违规行为，如超速、闯红灯、未按规定让行等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么公交车通常会被认定为主要责任方。例如，公交车在转弯时未注意观察路况，与正常骑行的小黄车发生碰撞，此时公交车应承担主要责任。
   • 小黄车责任：如果小黄车骑行者存在违规行为，如逆行、闯红灯、未佩戴安全头盔、在机动车道上骑行等，且这些行为对事故的发生起到了重要作用，那么小黄车骑行者可能会被认定为主要或次要责任方，具体取决于其过错程度。例如，小黄车骑行者逆行与公交车相撞，此时小黄车骑行者应承担主要责任；但如果公交车也存在一定过错，如未及时刹车，则双方可能按比例分担责任。

2. 相关法律法规：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆和行人在道路上行驶或通行时，应遵守交通信号、标志、标线的规定，确保安全通行。如果一方违反了这些规定，导致事故发生，那么该方应承担相应的责任。
   • 在具体责任划分时，交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方的过错程度，并依据相关法律法规作出责任认定。

3. 责任划分的具体原则：

   • 因果关系原则：责任划分应基于事故发生的因果关系，即哪一方的行为直接导致了事故的发生。
   • 过错程度原则：在确定因果关系后，还需考虑双方的过错程度。过错程度越重，承担的责任比例越大。
   • 公平合理原则：责任划分应公平合理，既要保护受害者的合法权益，也要考虑加害者的承受能力。

4. 实际案例参考：

   • 在实际案例中，如果公交车与小黄车发生碰撞，且公交车存在明显过错（如违规变道、未注意观察路况等），而小黄车骑行者无过错或过错较小，那么公交车通常会被认定为主要责任方，承担大部分或全部赔偿责任。
   • 如果双方均存在过错，如公交车未按规定让行，小黄车骑行者逆行，那么双方可能会按比例分担责任。具体比例由交警部门根据事故具体情况和双方过错程度确定。

建议：

• 在发生交通事故后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门前来处理。
• 双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
• 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。