结论：在电动车追尾机动车且机动车肇事逃逸的情况下，责任划分需结合具体事故情况，但通常机动车逃逸行为会加重其责任比例，甚至可能承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：
1. 责任认定基本原则
- 路权与安全距离：若机动车在车道内正常行驶，电动车因未保持安全距离或违规进入机动车道导致追尾，电动车本应承担主要责任。但机动车逃逸行为直接违反了《道路交通安全法》第70条（发生事故后应立即停车、保护现场），这一违法行为会显著影响责任划分。
- 过错程度判定：根据《道路交通安全法实施条例》第91条，交警会综合双方行为对事故的作用及过错严重程度确定责任。机动车逃逸本身即构成重大过错，可能被认定为事故主因。
2. 逃逸行为的法律后果
- 推定全责规则：若机动车逃逸导致事故原因无法查清，根据《道路交通安全法实施条例》第92条，逃逸方通常被推定为承担全部责任。例如，若现场无监控或目击者，且电动车无重大过错（如未超速、未违规变道），机动车可能因逃逸被认定全责。
- 例外情形：若电动车存在故意碰撞或重大过错（如醉酒驾驶、逆行），即使机动车逃逸，电动车也可能承担部分责任，但机动车仍需因逃逸承担行政处罚（如罚款、拘留、吊销驾照）。
3. 典型场景责任分析
| **场景** |
**责任归属** |
| 机动车正常行驶后逃逸 |
机动车因逃逸承担主要或全部责任，电动车若未违规则承担次要或无责任。 |
| 机动车违规变道后逃逸 |
机动车本应承担变道责任，逃逸后责任加重，可能被认定全责；电动车若未保持车距可能承担次责。 |
| 电动车违规进入机动车道后逃逸 |
若机动车未逃逸，电动车可能主责；但逃逸后，机动车可能因逃逸被推定全责或主责。 |
4. 关键证据与处理流程
- 证据收集：
- 现场记录：拍摄刹车痕迹、车辆位置、散落物，证明电动车是否保持安全距离。
- 监控与证人：调取事发路段监控或寻找目击者，确认机动车是否违规及逃逸行为。
- 鉴定报告：通过车速鉴定、痕迹鉴定等还原事故经过。
- 处理流程：
- 立即报警：保护现场，配合交警调查。
- 申请复核：若对责任认定书有异议，3日内向上一级交管部门提出复核。
- 保险理赔：机动车交强险需先行赔付，超出部分按责任比例分担；电动车可主张医疗费、误工费等赔偿。
5. 法律建议
- 对电动车方：
- 若机动车逃逸，尽快报警并提供线索（如车牌号、车型、逃逸方向），协助警方追查。
- 保留医疗记录、维修发票等证据，便于后续索赔。
- 对机动车方：
- 发生事故后立即停车，切勿逃逸，否则将面临行政处罚及民事赔偿加重。
- 若已逃逸，尽快自首并配合调查，可能从轻处理。
总结：机动车逃逸行为在责任认定中具有决定性影响，通常会导致其承担更重责任。但具体责任比例需结合事故细节（如电动车是否违规、机动车是否还有其他过错）综合判断。建议双方均积极配合调查，通过法律程序维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。