在转弯车辆未让直行车辆先行的情况下发生事故，转弯车辆通常需承担主要责任或全部责任，但具体责任划分需结合事故细节和交通法规综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、一般情况下的责任划分

1. 转弯车辆未让行直行车辆
   根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，转弯车辆必须让直行车辆先行。若转弯车辆未遵守此规定导致事故，通常会被认定为主要责任方，甚至可能承担全部责任。

   • 典型场景：绿灯亮起时，左转车辆未避让对向直行车辆直接转弯，导致碰撞。
     
   • 责任认定：转弯车辆全责或主责（如存在超速等违规行为）。

2. 直行车辆无违规行为
   若直行车辆完全遵守交通规则（如未超速、未闯红灯、正常行驶），则转弯车辆需承担全部责任。

二、特殊情况下的责任划分

1. 直行车辆存在严重过错
   若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，这些行为可能成为引发事故的重要因素。在此情况下，直行车辆也需承担相应责任，可能是同等责任甚至主要责任。

   • 案例：直行车辆闯红灯与正常转弯车辆相撞，直行车辆可能承担全责。
     
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的，将受到警告或罚款处罚，并可能承担事故责任。

2. 交通标志、标线及特殊规则的影响

   • 灯头让灯尾：先进入交叉路口的车辆有优先通过权，后进入的车辆必须避让。
     
   • 支线让干线：在大城市，支线车辆须给主干线上的车辆让行。
     
   • 辅路让主路：辅路车辆不可抢行主路右转汇入的车辆。
     
   • 闯入导流带：直行车辆若闯入导流带与转向车辆发生事故，将负全责。
     
   • 有“让”行标志：遇到设有“让”行标志的路口，必须给其他路口并入或转弯的车辆让行。
     
   • 责任认定：若事故发生地点有明确的交通标志、标线规定转弯车辆优先通行，或对直行车辆行驶作出限制，责任划分将依据这些规定进行。

3. 双方均有过错
   若转弯车辆未完全让行，同时直行车辆未及时减速或观察路况，导致事故发生，双方可能按过错程度分担责任（如主次责任或同等责任）。

   • 案例：转弯车辆未完全进入车道即急转，直行车辆未及时减速，导致碰撞。
     
   • 责任认定：依据《道路交通事故处理程序规定》，按过错比例划分责任（如同等责任）。

三、责任认定的综合因素

公安机关交通管理部门在进行责任认定时，会综合考虑以下因素：

1. 当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用：如转弯车辆是否未让行、直行车辆是否超速等。
   
2. 过错的严重程度：如是否故意违规、是否疏忽大意等。
   
3. 现场勘验、检查、调查情况：如事故现场照片、监控录像、行车记录仪数据等。
   
4. 有关的检验、鉴定结论：如车辆速度鉴定、刹车痕迹分析等。

四、处理流程与建议

1. 立即报警并保护现场
   发生事故后，及时拨打122报警，拍摄现场照片留存证据，避免移动车辆或破坏现场。

2. 配合调查取证
   如实陈述事发经过，提供行车记录仪视频、证人证言等资料，协助交警查明事故原因。

3. 等待责任认定
   交警会通过监控录像、痕迹鉴定等方式综合判断责任归属，并出具《道路交通事故责任认定书》。

4. 协商赔偿或诉讼
   依据责任认定书，通过保险理赔或法律途径解决争议。若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

五、注意事项

1. 驾驶员义务：转弯前必须减速观察，确保安全后再通行；直行车辆也需注意路况，避免突发情况。
   
2. 防御性驾驶：保持安全车距、控制车速，避免因疏忽导致事故。
   
3. 保险保障：建议购买足额车险（如交强险、第三者责任险），降低事故损失风险。

如有进一步疑问或需要具体法律帮助，可直接向我咨询。我会结合您的实际情况，提供更详细的法律建议。