在非接触性事故中，若被认定负次要责任，赔偿比例通常会在10%至40%之间，具体比例需根据事故具体情况、双方过错程度以及相关法律法规来确定。以下是对这一问题的详细分析：

一、非接触性事故与责任认定

非接触性事故，指的是在交通事故中，双方车辆或行人与车辆之间并未发生直接碰撞，但一方或双方的行为（如突然变道、违规停车、未保持安全距离等）导致了事故的发生。在这类事故中，责任认定同样需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，结合事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合判断双方过错程度。

二、次要责任的含义与赔偿比例

次要责任意味着在事故中，您的行为对事故的发生起到了一定的推动作用，但并非主要或全部原因。根据司法实践和相关法律规定，次要责任者的赔偿比例通常会在一定范围内浮动，这个范围一般是10%至40%。具体比例会受到多种因素的影响，包括但不限于：

1. 事故具体情况：如事故发生的地点、时间、天气条件、道路状况等，都可能影响责任认定和赔偿比例。
2. 双方过错程度：如果您的过错程度相对较轻，而对方的过错程度较重，那么您的赔偿比例可能会相对较低。
3. 相关法律法规：不同地区的法律法规可能对赔偿比例有具体规定或指导性意见，这也是确定赔偿比例的重要依据。

三、赔偿比例的确定方式

在实际操作中，赔偿比例的确定通常遵循以下步骤：

1. 事故责任认定：由交警部门或相关机构根据事故现场勘查、证据收集等情况，出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。
2. 损失评估：对事故造成的损失进行评估，包括车辆损失、人身伤害损失等。
3. 赔偿协商或诉讼：根据责任认定和损失评估结果，双方进行赔偿协商。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决，由法院根据事实和法律判决赔偿比例。

四、法律建议

1. 保留证据：在事故发生后，务必保留好相关证据，如事故现场照片、监控录像、证人证言等，以便在责任认定和赔偿协商中维护自己的权益。
2. 及时咨询：如果您对事故责任认定或赔偿比例有疑问，建议及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，以及可能的赔偿范围。
3. 理性协商：在赔偿协商过程中，保持理性态度，根据事实和法律进行协商，避免情绪化或过度索赔。

如果您在非接触性事故中负次要责任，并需要了解具体的赔偿比例或相关法律问题，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。