在电动车拐弯而直行车摔翻的事故中，责任的划分需综合考虑多种因素，以下是从不同角度进行的分析：
基本责任原则：
- 转弯让直行：根据交通法规，转弯车辆（包括电动车）应当让行直行车辆。因此，如果电动车在拐弯时未遵守这一规则，导致直行车摔翻，电动车通常需承担主要或全部责任。
具体责任情形：
- 电动车全责或主要责任：
- 若电动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行车发生碰撞导致摔翻，电动车应承担主要或全部责任。
- 若电动车在转弯时未保持足够注意力，如未观察后方交通情况或未采取必要避让措施，导致直行车摔翻，电动车也应承担相应责任。
- 直行车全责或主要责任：
- 若直行车在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，导致与转弯的电动车发生碰撞并摔翻，直行车应承担主要或全部责任。
- 若直行车在通过路口时未注意观察交通情况，如未减速慢行或未采取必要措施避让转弯车辆，导致摔翻，直行车也应承担相应责任。
- 双方均存在过错：
- 当电动车和直行车都存在一定程度的过错时，如电动车未完全遵守交通规则而直行车也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。这种情况下，责任划分可能较为复杂，需要交警部门根据现场勘查和证据综合判断。
特殊情形考虑：
- 若事故发生时存在视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）等客观因素，导致双方未能及时发现对方而发生碰撞和摔翻，责任的划分可能更加复杂。在这种情况下，交警部门会综合考虑各种因素，如双方的行为是否合规、是否存在过错以及事故现场的具体情况等，来公正地划分责任。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据相关法律法规进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总结与建议：在电动车拐弯与直行车摔翻的事故中，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。作为驾驶者，无论驾驶电动车还是其他车辆，都应严格遵守交通规则，保持高度注意力，以确保自身和他人的安全。如果发生事故，应积极配合交警部门的调查和处理工作，并根据责任认定结果依法承担相应的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。