结论：交通安全法中要求驾驶员“左右观察”，并非与“不用让左”的原则相矛盾，而是为了确保驾驶员在行驶过程中能够全面感知周围环境，预防潜在的危险，从而保障行车安全。
详细解释：
“左右观察”的目的：
- 全面感知环境：驾驶员在行驶过程中，通过左右观察可以及时发现道路两侧的行人、车辆、障碍物等，从而做出正确的驾驶决策。
- 预防潜在危险：许多交通事故的发生往往是由于驾驶员未能及时观察到周围的危险情况。左右观察可以帮助驾驶员提前发现并避免这些危险。
- 遵守交通规则：交通规则要求驾驶员在行驶过程中保持警觉，左右观察是遵守这一规则的具体体现。
“不用让左”原则的含义：
- 特定情境下的规则：“不用让左”通常指的是在特定交通情境下，如直行车辆与左转车辆相遇时，直行车辆具有优先通行权，无需主动避让左转车辆。但这并不意味着直行车辆可以忽视左转车辆的存在或不需要进行观察。
- 并非绝对免责：即使直行车辆具有优先通行权，如果因未观察周围环境而导致事故发生，直行车辆驾驶员仍可能承担一定的责任。
“左右观察”与“不用让左”的关系：
- 相辅相成：左右观察是驾驶员在行驶过程中的基本义务，而“不用让左”是在特定情境下的优先通行权规则。两者并不矛盾，而是相辅相成的关系。
- 共同保障安全：通过左右观察，驾驶员可以更好地了解周围环境，从而在遵守“不用让左”原则的同时，确保行车安全。
实际驾驶中的建议：
- 始终保持警觉：无论行驶在何种道路上，驾驶员都应始终保持警觉，通过左右观察来感知周围环境。
- 遵守交通规则：在遵守“不用让左”等优先通行权规则的同时，也要遵守其他交通规则，如限速、信号灯等。
- 预防性驾驶：采用预防性驾驶策略，提前预判潜在危险并采取措施避免事故发生。
可能产生的法律后果：
- 如果驾驶员因未左右观察而导致交通事故发生，可能面临交通违法处罚，如罚款、扣分等。
- 在事故责任认定中，未左右观察的驾驶员可能因未尽到安全驾驶义务而被认定承担一定责任。
总结与建议：
交通安全法中的“左右观察”要求是为了保障驾驶员和行人的安全而设立的。驾驶员在行驶过程中应始终保持警觉，通过左右观察来全面感知周围环境，预防潜在危险。同时，在遵守优先通行权规则的同时，也要遵守其他交通规则，确保行车安全。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。