核心结论：非机动车倒车差点撞到电动车，主要涉及事故预防、责任认定及后续处理问题，以下分情况说明：

1. 事故预防与现场处理

   • 立即停车：倒车方应立即停止倒车动作，避免实际碰撞发生；电动车骑行人也应减速观察，确保安全。
   • 确认安全：双方需确认周围环境是否安全（如是否有其他车辆、行人），避免因紧急避让引发二次事故。
   • 沟通协商：若双方均无受伤且车辆无损坏，可友好沟通，倒车方应主动道歉并说明情况（如未注意后方来车），电动车骑行人也应保持冷静，避免情绪化争执。

2. 责任认定原则

   • 倒车方责任：根据《道路交通安全法实施条例》第七十条，非机动车倒车时需确认安全后倒行。若倒车方未履行观察义务（如未回头看、未打手势示意），导致“差点撞到”的惊险情况，通常需承担主要责任。
   • 电动车方责任：若电动车骑行人在倒车方已明显示意倒车（如打手势、减速）的情况下，仍强行通过或未保持安全距离，可能需承担次要责任。但实践中，此类“差点撞到”的情形中，电动车方责任较少见。

3. 后续处理建议

   • 无实际损失：若未发生碰撞、人员受伤或财产损失，双方可协商后离开，无需报警。但建议倒车方今后倒车时更谨慎，电动车骑行人也需注意观察路况。
   • 有争议或损失：若一方认为对方存在过错（如倒车方认为电动车骑行人故意逼近），或实际发生轻微碰撞（如电动车倒地但无人员受伤），可：
     • 拍照取证：拍摄现场照片（包括车辆位置、倒车痕迹、周围环境等），保留证据；
     • 报警处理：拨打122报警，由交警根据现场情况出具《事故责任认定书》，明确责任比例；
     • 协商赔偿：若责任明确，可协商赔偿（如电动车维修费用）；若协商不成，可通过诉讼解决。

4. 特殊情形提示

   • 倒车方为行人：若倒车方是推着非机动车行走的行人，其责任认定与骑行倒车类似，但需注意行人推车时是否在非机动车道或人行道上，是否影响正常通行。
   • 电动车违规：若电动车存在违规行为（如超速、逆行、载人超标等），可能影响责任认定，但需以交警调查为准。

总结：此类“差点撞到”的情形中，倒车方通常需承担主要责任，但具体需结合现场情况判断。建议双方优先友好沟通，若无法达成一致或存在损失，及时取证并报警处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询。