交通处理在特定情况下可以跨省执法，但需满足法定条件并遵循严格程序。具体分析如下：

1. 跨省执法的法律依据与适用情形
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《公安机关办理行政案件程序规定》，交通执法具有属地管辖原则，但存在例外情形：

   • 联合执法行动：多省公安机关可基于区域协作协议（如长三角、珠三角交通联合整治机制），针对跨省流动违法（如超限超载、非法营运）开展联合执法，此时执法主体仍为属地交警，但可跨区域开展调查、取证等工作。
     
   • 重大案件协查：对涉及跨省的交通肇事逃逸、危险驾驶等刑事案件，犯罪嫌疑人逃逸至外省的，属地公安机关可请求外省警方协助拦截、抓捕，外省警方需依法配合。
     
   • 委托执法：属地交警部门可委托外省同行代为送达法律文书、调查取证等，但最终处理决定仍由属地部门作出。

2. 跨省执法的程序限制

   • 主体资格：仅公安机关交通管理部门及其授权的执法人员有权跨省执法，其他单位或个人无权行使交通行政处罚权。
     
   • 证据效力：跨省取证的证据需符合《行政处罚法》要求（如执法人员出示证件、全程录音录像），否则可能因程序违法被撤销。
     
   • 处罚执行：若违法行为发生地与处罚地不一致，需通过全国公安交通管理信息系统协同处理，确保处罚与教育相结合原则落实。

3. 实务中的常见跨省执法场景

   • 高速公路执法：高速公路属国家道路，沿线省份交警可依据《高速公路交通管理办法》对跨省违法车辆进行查处（如超速、占用应急车道）。
     
   • 异地违章处理：驾驶员可通过“交管12123”APP或到任意交警大队处理非现场违章（如电子眼抓拍），但需注意部分省份对“电子监控记录资料”的审核标准可能存在差异。
     
   • 涉外案件处理：对涉外车辆或驾驶员的交通违法，属地交警可依法扣留证件、车辆，并通过外交途径或国际公约协调处理。

建议：若您遇到跨省交通执法争议（如处罚地与违法地不一致、证据合法性存疑），可提供具体案情（如时间、地点、违法行为类型），我将进一步分析执法程序是否合规，并指导您通过行政复议或诉讼维护权益。