交通事故致人死亡，是否会坐牢，主要取决于驾驶人在事故中的责任大小以及是否构成交通肇事罪或其他相关犯罪。以下是对此问题的详细分析：
一、可能构成交通肇事罪并面临刑事处罚的情形
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及相关司法解释，若驾驶人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，且负事故全部或主要责任，则可能构成交通肇事罪，面临以下刑事处罚：
处三年以下有期徒刑或者拘役：
- 适用于因违反交通法规导致重大事故，致人重伤、死亡或财产损失，且负事故全部或主要责任的情况。例如，驾驶员严重超速、闯红灯等违法行为导致事故发生，造成一人死亡或多人重伤，并被交警部门认定为事故的主要或全部责任方。
处三年以上七年以下有期徒刑：
- 若交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，如酒驾、无证驾驶、严重超载等，将面临更重的刑罚。例如，驾驶员在事故发生后逃离现场，或者明知自己无驾驶资格仍驾驶车辆导致事故发生。
处七年以上有期徒刑：
- 因逃逸致人死亡的情况下，将受到最严厉的刑事处罚。即驾驶员在事故发生后逃离现场，导致伤者未能及时得到救治而死亡。
二、一般不构成犯罪但需承担民事赔偿责任的情形
若驾驶人在交通事故中负同等责任、次要责任或无责任，则通常不构成交通肇事罪，因此不会面临牢狱之灾。但即便如此，驾驶人仍需根据责任划分承担相应的民事赔偿责任，以赔偿受害者家属因此遭受的经济损失和精神损害。例如：
- 驾驶人正常行驶过程中，突然有行人违反交通规则横穿马路，尽管驾驶人采取了紧急制动措施，但仍不幸撞到行人导致其死亡。经交警认定，驾驶人对此次事故负次要责任或无责任，这种情况下驾驶人不构成交通肇事罪，不会被判刑，但需按照责任比例对行人的家属进行民事赔偿。
三、影响定罪量刑的其他关键因素
责任认定比例：
- 交警部门出具的事故认定书是确定责任划分的重要依据。若驾驶人被认定为主要责任方，承担刑事责任的可能性显著增加。
是否存在逃逸行为：
- 交通肇事后逃逸属于法定加重情节，将直接影响量刑幅度。最高可判处七年有期徒刑；若因逃逸导致伤者未能及时救治而死亡，将面临七年以上刑期。
赔偿谅解情况：
- 积极赔偿被害人损失并取得家属谅解，可在量刑时酌情从轻处罚。部分地区司法实践中，全额赔偿并获得书面谅解可能成为缓刑适用条件。
其他从轻情节：
- 自首、立功表现、认罪认罚态度等法定从宽情节，可能影响最终量刑幅度。
四、建议与总结
为避免此类悲剧的发生，建议所有驾驶人在行车过程中务必遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。同时，对于已经发生的交通事故，应积极配合交警部门的调查处理，依法承担相应的法律责任。若您或您身边的人遭遇了交通事故致人死亡的情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议和帮助。