轿车追尾货车，责任划分需根据具体情况来确定，但通常情况下，若轿车未能保持安全距离导致追尾，轿车驾驶员需承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：

一、一般原则下的责任划分

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在轿车追尾货车的事故中，如果轿车驾驶员未能保持这一安全距离，导致追尾事故发生，那么轿车驾驶员通常会被认定为主要责任方或全部责任方。这是因为，保持安全距离是预防追尾事故的基本要求，轿车驾驶员有义务确保自己的行驶行为不会对前车造成威胁。

二、特殊情况下的责任划分

1. 货车存在违章行为：

   • 如果货车在行驶过程中存在违章行为，如突然违规变道、急刹车（非紧急避险）等，且这些行为对事故的发生起到了作用，那么货车驾驶员也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能轿车驾驶员承担主要责任，货车驾驶员承担次要责任，或者双方承担同等责任。

2. 货车因故障导致被追尾：

   • 如果货车因自身故障（如刹车失灵）突然倒车、溜车导致被追尾，那么货车驾驶员可能需要承担主要责任甚至全部责任。这是因为，货车驾驶员有义务确保自己的车辆处于良好状态，避免因车辆故障导致事故发生。

三、责任划分程序

在事故发生后，公安机关交通管理部门会依据交通事故现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达给当事人。因此，在处理此类事故时，双方应积极配合公安机关的调查工作，以便尽快明确责任划分。

四、赔偿范畴与争议解决

1. 赔偿范畴：

   • 如果轿车驾驶员被认定为主要责任方或全部责任方，那么他将需要承担货车因事故产生的维修费用、因维修而产生的合理交通费用等。若事故造成人员伤亡，轿车驾驶员还需赔偿医疗费、护理费、交通费等相关费用。

2. 争议解决途径：

   • 双方可就赔偿事宜进行协商。若协商不成，可向法院提起诉讼或请求公安机关交通管理部门进行调解。在处理此类争议时，建议双方保持冷静，依法维护自己的合法权益。

总结与建议：

轿车追尾货车的责任划分并非一成不变，而是需要根据事故现场的实际情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合判定。在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静，积极配合公安机关的调查工作，并依法维护自己的合法权益。如果双方对责任划分或赔偿事宜存在争议，可以寻求专业律师的帮助，以便更好地解决问题。如果你有任何法律问题，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律意见。