在农村道路汽车调头与另一辆超速车碰撞的情况下，责任划分需综合考虑多个因素，无法直接断定哪一方全责，但通常调头车辆若未按规定让行会承担主要责任，超速车辆若存在过错则可能承担次要责任或按过错比例分担责任。以下从不同角度详细分析：

一、调头车辆的责任

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”

1. 若调头车辆未按规定让行：如果调头车辆在调头过程中未确保安全，未让正常行驶的车辆先行，那么调头车辆很可能承担主要责任。因为调头行为本身就具有一定的危险性，调头车辆有义务确保调头过程中的安全，避免与其他车辆发生碰撞。

2. 若调头车辆已按规定让行：如果调头车辆已经按照交通规则让行了正常行驶的车辆，但另一辆超速车辆仍然撞上了调头车辆，那么调头车辆的责任可能会相对较轻，甚至可能无责。但这种情况需要具体的证据来支持，如现场监控、行车记录仪等。

二、超速车辆的责任

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。”

1. 若超速车辆存在过错：如果另一辆车辆存在超速行为，并且这种超速行为是导致碰撞发生的原因之一，那么超速车辆很可能承担次要责任或按过错比例分担责任。因为超速行驶会增加车辆的制动距离，降低车辆的操控性，从而增加发生交通事故的风险。

2. 若超速车辆无过错：如果超速车辆虽然超速，但碰撞的发生完全是由于调头车辆的过错导致的，那么超速车辆可能不承担责任。但这种情况在现实中较为少见，因为超速行为本身就具有一定的危险性，很难完全排除其对交通事故的影响。

三、责任划分的综合考虑

在实际的责任划分中，交警部门会综合考虑多个因素，包括但不限于：

• 双方车辆的行驶轨迹和速度：通过现场勘查、监控录像等手段，确定双方车辆的行驶轨迹和速度，以判断哪一方存在过错。
• 碰撞部位和损坏程度：通过检查碰撞部位和车辆的损坏程度，可以推断出碰撞发生时的具体情况，从而辅助责任划分。
• 证人证言和当事人陈述：如果有目击者或者双方当事人的陈述，也可以作为责任划分的参考依据。

四、建议

1. 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
2. 收集证据：如果可能的话，应收集现场照片、监控录像、行车记录仪等证据，以便在责任划分时提供有力的支持。
3. 咨询专业律师：如果对责任划分有疑问或者不满意交警部门的责任认定书，可以咨询专业律师，了解自己的权益和可能的法律途径。

总之，在农村道路汽车调头与另一辆超速车碰撞的情况下，责任划分需综合考虑多个因素。如果遇到此类问题，建议及时报警并咨询专业律师，以便更好地维护自己的权益。