在调头车辆被后车直行且超车的车辆撞到的情况下，责任划分需根据具体情境和双方的过错程度来综合判定，通常调头车辆因未履行让行义务而承担主要或全部责任，但直行车辆若严重超速并对事故发生起关键作用，也将承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、调头车辆的责任
路权原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。这意味着调头车辆在调头过程中应遵守让行规则，确保不影响直行车辆的通行。
- 如果调头车辆未遵守这一规则，与直行车辆发生碰撞，且直行车辆无其他过错，那么调头车辆很可能需要承担事故的全部责任。
违反让行规则的后果：
- 调头车辆未让行直行车辆，是引发事故的主要起因之一。即使直行车辆存在超速行为，调头车辆也可能因违反基本的让行规则而被认定为主要责任方。
二、直行车辆的责任
超速行驶的违法性：
- 直行车辆超速行驶是一种危险的驾驶行为，增加了交通事故发生的风险。如果直行车辆超速非常严重，且该超速行为是导致事故发生的关键因素，那么直行车辆也需要承担相应的责任。
超速对事故的影响：
- 在某些情况下，直行车辆的超速行驶可能直接导致事故无法避免，或者加重了事故的损害后果。这时，直行车辆驾驶员将被认定承担一定比例的责任。
三、综合判断与责任划分
考虑双方过错：
- 在实际案例中，公安机关交通管理部门会综合考虑双方的过错程度，包括调头车辆是否让行、直行车辆是否超速以及超速的程度等，来确定各自的责任比例。
事故现场勘查与证据收集：
- 交警部门会通过勘查事故现场、调查取证、分析事故成因等程序，制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。该认定书会详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。
法律法规的依据：
- 在判断责任时，应严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定，确保责任划分的合法性和公正性。
四、特殊情况下的责任调整
视线受阻：
- 若因建筑物、树木等遮挡视线，导致调头车辆或直行车辆未能及时发现对方，需结合双方是否尽到合理观察义务判断责任。
道路设计缺陷：
- 如调头区域标识不清或视距不足，可能减轻调头车辆责任，但需交管部门现场勘查确认。
五、建议与措施
保留证据：
- 发生事故后，应立即拍摄现场照片、行车记录仪视频，记录对方车牌号及保险信息，以便后续处理。
及时报警：
- 由交警出具事故认定书，作为责任划分的法定依据。这是处理交通事故的重要步骤，不可忽视。
协商理赔：
- 根据责任比例，通过保险公司或诉讼途径解决赔偿问题。在协商过程中，应保持冷静和理性，避免情绪化行为。
总结来说，调头车辆与直行车辆相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方车辆的行为、过错程度以及事故发生的具体情境。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。