非机动车道设置石桩是否构成违法以及如何处罚，需分情况讨论，具体如下：

1. 石桩设置合法性认定
   根据《道路交通安全法》第三十一条及第三十二条，道路管理部门设置石桩等障碍物需满足以下条件：
   
   • 必要性：用于分隔机动车与非机动车道、保护行人安全或警示危险区域（如施工路段）；
     
   • 合规性：需经交通管理部门审批，并设置反光标识、警示标志等安全设施；
     
   • 合理性：不得阻碍非机动车正常通行，间距需符合《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中非机动车道宽度及障碍物间距标准（如间距应大于1.5米）。
     

若石桩设置合法：非机动车驾驶人需绕行或减速通过，若因自身操作不当（如未观察路况）导致碰撞，通常由驾驶人承担主要责任，但可主张道路管理方未尽到警示义务要求减轻责任。

1. 石桩设置违法时的处罚与责任

   • 对道路管理方的处罚：
     若石桩未经审批、未设置警示标志或阻碍通行，违反《道路交通安全法》第一百零四条，由交通管理部门责令限期改正，并可处警告或罚款（具体金额因地区而异，通常为500-2000元）；
     若因石桩设置导致交通事故，管理方需承担民事赔偿责任（如医疗费、车辆损失等），情节严重可能涉及《刑法》第一百三十三条（交通肇事罪）的共犯责任。

   • 对非机动车驾驶人的处罚：
     若驾驶人故意破坏石桩或强行通过导致损坏，违反《治安管理处罚法》第四十九条（故意损毁公私财物），可处5-10日拘留并罚款；
     若因碰撞石桩引发交通事故，驾驶人需根据过错程度承担相应责任（如未保持安全车速、未观察路况等）。

2. 维权建议

   • 证据固定：立即拍照/录像记录石桩位置、警示标志情况及碰撞痕迹，保留医疗记录、维修发票等损失证明；
     
   • 投诉举报：向当地交通管理部门或城管部门反映石桩设置问题，要求调查处理；
     
   • 法律途径：若因石桩设置导致人身或财产损失，可向法院起诉道路管理方，主张侵权赔偿（需证明管理方存在过错且过错与损害结果存在因果关系）。

提示：非机动车道石桩问题涉及行政责任与民事责任的交叉，建议根据具体情况选择维权方式。若有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对策略。