在高速公路上停车被无证驾驶车辆追尾，责任划分需结合具体情况分析，但通常包含以下核心要点：

1. 高速公路违法停车方的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第60条，机动车在高速公路上行驶时，非紧急情况不得在行车道内停车；紧急情况需停车时，应开启危险报警闪光灯，并在车后150米外设置警告标志。若违法停车方未履行上述义务（如未开启双闪、未放置警示牌），即使被追尾，也可能因“未按规定设置警示标志”承担次要责任（通常为20%-30%），具体比例需结合停车位置、是否影响其他车辆通行等因素综合判断。

2. 无证驾驶方的责任
   无证驾驶属于严重违法行为（《道路交通安全法》第99条），驾驶人未取得驾驶资格或驾驶证被吊销/暂扣期间驾驶机动车，本身即构成过错。若追尾事故因无证驾驶方未保持安全距离、操作不当等直接导致，其通常承担主要责任（70%-80%）；若违法停车方的过错与事故发生存在因果关系（如停车位置不当），则可能减轻无证驾驶方的责任比例，但无证驾驶行为本身仍会作为加重情节在赔偿中体现。

3. 特殊情形下的责任划分

   • 若违法停车方因车辆故障等紧急情况停车，且已按规定设置警示标志，此时无证驾驶方未及时发现或避让导致追尾，无证驾驶方可能承担全部责任。
     
   • 若违法停车方故意停车（如恶意别车），则可能因“故意制造交通事故”承担主要或全部责任，但需结合证据（如行车记录仪、监控）认定。
     
   • 若无证驾驶方存在酒驾、毒驾等其他违法行为，责任比例可能进一步向其倾斜。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取监控等方式出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的法律依据。
   
2. 收集证据（如现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式），尤其是证明对方无证驾驶及己方是否按规定设置警示标志的证据。
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。
   
4. 赔偿方面，无证驾驶方即使承担主要责任，也可能因无保险或赔偿能力不足导致执行困难，可同时起诉其车辆所有人（若存在出借车辆等过错）以增加赔偿保障。

如有进一步细节（如停车原因、对方驾驶状态等），可随时补充说明，我会为您细化分析。