借道通行时让直行车辆先行的法律规定，主要涉及《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例中的相关条款，核心结论如下：

1. 《道路交通安全法》第四十四条
   该条款明确规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”
   其中，“优先通行的车辆”包括直行车辆。若借道通行（如转弯、变道、掉头等）时未让直行车辆先行，属于违法行为，可能承担事故全部或主要责任。

2. 《道路交通安全法实施条例》第五十二条
   该条款进一步细化借道通行规则：

   • 转弯让直行：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆先行；
     
   • 相对方向行驶的右转弯让左转弯：若借道通行涉及相对方向车辆（如右转与左转冲突），右转车辆需让左转弯车辆先行；
     
   • 支路让主路：准备进入环形路口的车辆，需让已在路口内的机动车先行；进入路口前未停车观察或强行借道的，需承担责任。

3. 借道通行的核心原则

   • 安全义务优先：无论是否明确规定，借道通行时均需履行“确保安全”的法定义务。若因借道行为导致直行车辆紧急制动、避让或发生事故，借道方通常需担责；
     
   • 让行标准：让行不仅需减速，还需在必要时停车等待，直至直行车辆通过或确认安全后再继续行驶；
     
   • 特殊场景：如借道超车、占用非机动车道或应急车道时，同样需让直行车辆优先通行，否则可能面临行政处罚（如扣分、罚款）及民事赔偿。

实务建议：

• 借道通行前，务必观察直行车辆动态，提前打转向灯示意；
  
• 若直行车辆未减速，借道方应主动停车让行，避免“争道抢行”；
  
• 发生事故时，交警会结合现场痕迹、行车记录仪等证据，综合判断是否履行让行义务。
  

如有具体场景或事故纠纷，可进一步向我咨询，我会结合细节为您分析责任划分及应对方案。