在正常变道后车剐蹭的情况下，责任归属需根据具体情况综合判定，可能的结果包括变道车全责、后车全责或双方都有责任。以下是对此问题的详细分析：
一、变道车全责的情况
未完成变道或强行变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在变道过程中，车身还未完全进入目标车道，且影响了后车的正常行驶导致刮蹭，变道车需承担全部责任。
- 实例说明：A车在变道过程中，车身尚未完全进入目标车道时与B车发生刮蹭，A车负全责。
变道时未打转向灯或转向灯开启时间过短：
- 变道车辆应提前开启转向灯，并保持足够时间（通常要求闪烁时间不少于3秒），给予后车足够提示。若未打转向灯或转向灯开启时间过短突然变道，导致后车来不及反应而发生刮蹭，变道车需承担事故责任。
- 实例说明：C车在未打转向灯或转向灯开启时间过短的情况下突然变道，D车因无法及时避让而刮蹭，C车承担全部责任。
变道后急刹车：
- 若变道车辆在完成变道后急刹车，且未给后车留出足够的安全距离和反应时间，导致刮蹭，变道车辆可能全责。
二、后车全责的情况
- 若变道车辆已完成变道动作，且车辆完全处于目标车道，后车由于超速、跟车距离过近等原因导致碰撞刮蹭，后车需承担全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 实例说明：E车变道后已完全进入目标车道并正常行驶，F车因车速过快或未保持安全距离而撞上E车，F车负全责。
三、双方都有责任的情况
- 在某些复杂情况下，变道车和后车可能都存在一定过错，此时双方需分担责任。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素进行认定。
- 实例说明：若变道车在变道时转向灯开启时间过短，而后车也存在超速行驶的情况，最终导致刮蹭，双方可能都要承担一定责任。
四、特殊情况
- 在道路施工、交通信号灯故障等特殊情况下，事故责任需根据实际情况进行综合判断。
五、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警告标志，并保护好现场，以便后续的责任认定和理赔处理。
及时报警：
- 当事人应及时报警，等待交警的到来进行现场勘查和分析。交警会根据双方的陈述、现场证据以及相关的交通法规来做出责任认定。
依法申诉：
- 如果对交警的责任认定有异议，当事人可以通过法律途径进行申诉或诉讼，以维护自己的合法权益。
在处理此类事故时，建议双方保持冷静并积极配合交警的调查工作。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。