在此类事故中，责任划分需根据具体情节和证据综合判定，但通常涉及黑车司机、白车司机及可能的路人三方责任，以下分情况说明：

1. 黑车司机的核心责任
   黑车司机肇事后逃逸，已涉嫌违反《道路交通安全法》第70条（发生事故后应立即停车、保护现场、抢救伤者并报警）。若其逃逸行为与路人受伤存在因果关系（例如白车因追赶黑车而失控撞人），黑车司机可能因逃逸行为承担主要或同等责任。若黑车司机还存在其他违法行为（如无证驾驶、酒驾等），责任比例可能进一步加重。

2. 白车司机的潜在责任
   白车司机追赶黑车的行为需分情况讨论：

   • 若追赶行为超出合理限度（如高速追逐、强行超车、故意碰撞等），导致车辆失控撞伤路人，白车司机可能因“操作不当”或“危险驾驶”承担次要或同等责任。
     
   • 若追赶行为在合理范围内（如保持安全距离、未违反交规），但因黑车突然变道等行为导致白车避让不及撞人，白车司机可能无责或仅承担极小责任。
     
   • 关键点：需结合现场证据（如行车记录仪、监控）判断白车是否存在过错。

3. 路人的责任可能性
   若路人存在过错（如突然横穿马路、闯红灯等），可能根据《民法典》第1173条（过失相抵原则）减轻黑车或白车司机的责任。但若路人无过错，则不承担责任。

实务建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验车辆等方式固定证据；
   
2. 保存行车记录仪、目击者联系方式等关键证据；
   
3. 涉及逃逸的，可向公安机关申请立案侦查，追究黑车司机刑事责任（如交通肇事罪）；
   
4. 后续赔偿可通过交强险、商业险或诉讼途径解决，但逃逸车辆可能面临保险公司拒赔。
   

提示：责任划分需以交警出具的《事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步细节需要分析，可直接向我咨询。