在左转闯黄灯被直行车撞的情况下，责任大小需根据具体情形和双方行为来综合判断，不能单纯依据交通信号灯的颜色来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、左转车辆责任大的情形
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若直行车辆在黄灯亮起时已合法进入路口正常行驶，而左转弯车辆未避让导致碰撞，则左转弯车辆通常承担主要或全部责任。
- 举例：直行车辆在黄灯亮起时，已经越过停止线并正常行驶，此时左转车辆强行转弯，未避让直行车辆，导致碰撞发生。在此情况下，左转车辆需承担主要或全部责任。
闯红灯（若黄灯期间未越过停止线而继续行驶视为闯红灯）：
- 若左转弯车辆在红灯亮起时强行转弯（即黄灯期间未越过停止线而继续行驶），与合法进入路口的直行车辆相撞，则左转弯车辆因严重违反交通规则而需承担主要或全部责任。
- 举例：左转车辆在黄灯亮起时未越过停止线，但继续行驶试图转弯，此时红灯亮起，与正常直行的车辆相撞。在此情况下，左转车辆需承担全部责任。
二、直行车辆责任大的情形
- 闯黄灯且存在过错：
- 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，但直行车辆若在黄灯亮起前未完全越过停止线却加速强行通过，这种闯黄灯的行为存在过错。若因此与正常转弯的左转弯车辆相撞，直行车辆可能需承担主要责任。
- 举例：直行车辆在黄灯亮起时未完全越过停止线，但加速强行通过路口，与正常转弯的左转车辆相撞。在此情况下，直行车辆需承担主要责任。
三、双方都有责任的情形
- 双方都存在违规行为：
- 若直行车辆在黄灯亮起时有轻微闯黄灯嫌疑，而左转弯车辆虽未闯红灯但在转弯时速度过快、观察不周等，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方承担同等责任。
- 举例：直行车辆在黄灯亮起时加速通过，但未完全越过停止线；左转车辆在转弯时速度过快，未充分观察路口情况。两车相撞后，根据双方过错程度，可能判定双方承担同等责任。
四、综合考量因素
在判断责任大小时，还需综合考虑以下因素：
观察与判断：
- 双方驾驶员在接近路口时都应密切观察交通状况，包括对面来车、行人及其他车辆的动态，以确保安全通行。
优先权问题：
- 直行车辆通常具有优先通行权，但也需根据实际情况来判断是否可以安全通过路口。若观察到左转车辆正在转弯且距离较近，直行车辆应适当减速或停车避让。
速度与安全距离：
- 无论是直行还是左转，车辆都应保持合理的速度和安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时反应并避免事故。
具体案例分析：
- 在实际案例中，需结合监控视频、现场勘查报告、证人证言等证据材料，对双方行为进行具体分析，以准确评估责任归属。
总结与建议：在处理此类交通事故时，建议立即停车并保护现场，确保人员安全。若有人员受伤，迅速拨打120急救电话，并拨打122报警电话等待交警处理。同时，配合交警进行现场勘查、询问和查看监控等工作，如实陈述事故发生经过。若对责任认定有异议或协商赔偿不成，可以直接向我咨询，以便更准确地评估责任归属并维护自身合法权益。