直行电动车和左转小汽车发生事故，责任归属需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：
一、电动车一方可能负主要或全部责任的情况
违反交通信号灯：
- 若在有交通信号灯控制的路口，电动车左转时闯红灯，而小车按信号灯正常直行，电动车将因违反交通规则而承担主要或全部责任。
未让直行车辆：
- 在无交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口，电动车左转时未按规定让直行的小车先行，如路口设有让行标志，电动车可能因此承担主要责任。
其他违法行为：
- 电动车驾驶人存在无证驾驶（针对需要驾驶证的电动摩托车）、醉酒驾驶、超速行驶等违法行为，且这些行为是导致事故的主要原因时，电动车方也需承担主要或全部责任。
二、小汽车一方可能负主要或全部责任的情况
超速行驶：
- 小车在行驶过程中超过限速规定，导致无法及时制动或避让，从而引发事故，小车驾驶人将因超速行驶而承担主要责任。
违反交通规则：
- 小车在直行车道违规变道、压线行驶，影响电动车正常左转，导致事故发生，小车需因违反交通规则而承担主要责任。
其他过错行为：
- 小车驾驶人在驾驶过程中分心，如接打电话、疲劳驾驶等，未能及时发现电动车左转并采取有效措施，小车可能因此负主要责任。
三、双方都有责任的情况
- 当双方均存在一定违法行为或疏忽时，如电动车左转时未充分观察路况，而小车也未保持安全车速，双方的过错行为共同导致了事故的发生。此时，双方均需承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果电动车轻微超速，而小车未按规定让行，可能双方各承担一部分责任，具体比例可能由交警部门根据现场情况判定。
四、综合考量因素
在判定事故责任时，应综合考虑以下因素：
- 双方的行驶状态和是否遵守交通规则：包括是否超速、是否闯红灯、是否按规定让行等。
- 道路状况：包括是否有交通信号灯、交通标志、标线等，以及道路是否施工、标志是否清晰等。
- 现场证据：如目击者证言、监控录像等，这些证据对于还原事故经过、确定责任归属至关重要。
- 双方车辆的性能和状况：如车辆是否存在故障、是否定期保养等，这些因素也可能影响事故责任的判定。
- 其他可能影响事故发生的外部因素：如天气状况、路面状况等。
五、建议与指导
- 及时报警并保护现场：以便交警部门进行勘查和取证，这是确定事故责任的基础。
- 配合交警部门的调查：如实陈述事故经过，提供相关证据，如行车记录仪视频、照片等。
- 如有必要，寻求专业帮助：在责任认定和后续处理过程中，如果遇到复杂情况或争议，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。
- 对事故责任认定书有疑问时申请复核：如果对交警部门出具的事故责任认定书有疑问，可以在规定时间内申请复核，以维护自己的合法权益。
综上所述，直行电动车和左转小汽车发生事故的责任归属问题需根据具体情况进行综合分析。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到保障。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。