在电动车绿灯四秒左转弯与对面宝马车绿灯一秒左转弯发生碰撞的情况下，责任划分并非仅由绿灯剩余时间决定，而是需要综合考虑多种因素，包括但不限于双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则以及是否存在过错等。因此，无法直接判断主责在谁，需要具体分析。以下是从不同角度进行的详细分析：
交通规则遵守情况：
- 首先，需要确认双方车辆是否都遵守了交通信号灯的规定。在此案例中，双方车辆均是在绿灯时左转弯，从这一点上看，双方都没有违反交通信号灯。
- 然而，交通规则不仅仅包括信号灯，还包括车道使用、转弯半径、让行规定等。例如，如果一方车辆在转弯时未按规定让行直行车辆或行人，即使是在绿灯时转弯，也可能承担部分或全部责任。
行驶轨迹与速度：
- 碰撞发生时，双方车辆的行驶轨迹和速度也是判断责任的重要因素。如果一方车辆以过快的速度转弯，或者转弯轨迹过于靠近对方车辆，导致碰撞发生，那么该方车辆可能承担较大责任。
- 相反，如果一方车辆已经完成了转弯动作，而另一方车辆由于速度过快或操作不当导致碰撞，那么责任可能在于后者。
现场证据与证人证言：
- 在责任划分过程中，现场证据（如碰撞痕迹、车辆损坏部位等）和证人证言也起着至关重要的作用。这些证据可以帮助还原事故发生的经过，从而更准确地判断双方的责任。
- 因此，在事故发生后，应尽快保护现场，并收集相关证据和证人证言。
交警部门的调查与认定：
- 最终的责任划分通常由交警部门根据现场勘查、证据收集以及相关法律法规进行认定。交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 如果对交警部门的认定结果有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或向人民法院提起诉讼。
建议：
- 在此类交通事故中，建议双方保持冷静，及时报警并保护现场。
- 等待交警部门到场处理，并积极配合调查工作。
- 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。
后续行动：
- 如果您或对方对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序进行复核或诉讼。
- 在处理此类事故时，务必保留好所有相关证据和文件，以便在需要时提供证明。
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