关于开报废车出了事故后的责任划分问题，结论如下：

责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，同时考虑报废车辆上路的违法性及其可能带来的安全隐患。具体来说，责任划分可能涉及以下几个方面：

1. 单方事故责任：

   • 如果事故完全是由驾驶报废车辆一方的过错导致的，如驾驶员操作不当、车辆故障等，那么该驾驶员将承担全部责任。例如，报废车辆的轮胎突然爆胎，驾驶员未及时采取合理措施，导致车辆失控撞上路边的树木，这种情况下驾驶员需承担全部责任。

2. 多方事故责任：

   • 主要责任和次要责任：若一方驾驶报废车辆且存在严重违反交通规则的行为，对事故的发生起主要作用，则承担主要责任。比如，驾驶报废车辆在高速公路上逆行，与正常行驶的车辆发生碰撞，逆行的驾驶员应承担主要责任。而其他参与方若存在一定过错，但过错程度较轻，则承担次要责任。
   • 同等责任：若双方或多方的过错在事故中所起的作用相当，则承担同等责任。例如，驾驶报废车辆的驾驶员闯红灯，同时另一方向的驾驶员也存在未注意观察路况的过错，导致两车相撞，这种情况下双方可能承担同等责任。

3. 报废车辆上路的法律责任：

   • 行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
   • 民事责任：若驾驶报废车辆发生交通事故造成他人损害，驾驶人应当承担侵权赔偿责任。赔偿范围包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
   • 刑事责任：如果驾驶报废车辆发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能构成交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

特殊情况下的责任划分：

在报废车辆转让但未办理过户手续的特殊情况下，原车主是否承担责任需视具体情况而定。若转让时车辆尚未达到报废标准，且原车主已丧失对车辆的占有和支配能力，则通常无需承担责任。然而，若转让的是拼装车或已达到报废标准的机动车，并且因安全隐患导致事故发生，转让人和受让人可能需承担连带责任。

建议：

• 严格遵守交通法规：避免驾驶报废车辆上路，以确保自身和他人的安全。
• 及时处理报废车辆：若车辆已达到报废标准，应及时办理报废手续，避免不必要的法律风险。
• 增强法律意识：了解并遵守相关法律法规，以免因无知而触犯法律。

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