在两车同方向拐弯时发生交通事故，责任的划分需综合考虑多种因素，核心在于判断各方当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。以下是对不同情况的责任划分分析：
一方全责的情况：
- 若一方在拐弯时违反了交通规则，如闯红灯、未让行、随意变更车道等，导致事故发生，那么该方将承担全部责任。例如，一辆车在红灯时强行拐弯，与按交通信号正常拐弯的另一辆车发生碰撞，那么强行拐弯的车辆将负全部责任。
主次责任的情况：
- 当两方或两方以上在拐弯时均存在过错，但过错程度不同时，会根据各自过错的程度划分主要责任、同等责任和次要责任。比如，两车在拐弯时都未充分观察路况或未保持安全距离，导致碰撞，那么责任将根据双方的过错程度，如是否提前减速、是否打转向灯等，来具体划分。
追尾责任的情况：
- 在拐弯过程中，如果后车未保持安全距离，导致追尾前方车辆，那么后车通常要承担全部责任。这是因为后车有义务保持足够的安全距离，以应对前方车辆可能出现的各种情况。
无责情况：
- 若各方在拐弯时均无导致事故的过错，且事故是由于不可抗力（如地震、洪水等）或其他非人为因素导致的，那么各方均无需承担责任。但这种情况在实际中较为罕见。
特殊情境下的责任认定：
- 在无交通标志、标线控制的情况下，拐弯时应让右方道路的来车先行。如果未做到这一点，导致碰撞，那么未让行的一方通常要承担主要或全部责任。
- 在拐弯过程中，如果随意变更车道并影响其他正常行驶车辆的，变更车道的车辆通常要承担责任。
事故处理建议：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。
- 收集并保留好现场照片、视频、证人证言等证据材料，以备后续处理使用。这些证据对于确定事故责任和后续赔偿至关重要。
- 遵守交通规则是预防交通事故的关键。在拐弯时，应提前减速、打转向灯、观察路况，确保安全后再进行拐弯。
法律背景：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，公安机关交通管理部门将依据现场勘查结果、车辆行驶轨迹、碰撞位置、交通标志标线、信号灯情况等多种因素，综合判定事故责任。
可能法律后果：
- 如果被认定为责任方，可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失，甚至可能面临行政处罚或刑事责任（如构成交通肇事罪）。
综上所述，两车同方向拐弯时的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际应用中，应根据具体情况进行分析和判断，并遵循公安机关交通管理部门的责任认定结果。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。