结论：对方是电动车且全责的情况下，原则上不会直接影响您下一年度的机动车保费；但若您需通过自身保险理赔（如车损险）或存在其他特殊情形，则可能间接影响保费。 以下是具体分析：

1. 对方全责时，您的保费通常不受直接影响

根据保险行业规则，保费浮动主要与您自身车辆的出险次数相关。若对方是电动车且被认定为全责，理论上应由对方或其保险公司承担您的车辆维修费用（通过交强险或商业险赔偿）。此时：

• 若您未向自己的保险公司报案或申请理赔，您的保险公司不会记录此次事故，因此下一年度保费不会因本次事故上涨。
  
• 若对方拒绝赔偿或无力赔偿，您需通过自身车损险理赔时，保险公司会记录一次出险，可能导致下一年度保费上浮（具体涨幅因保险公司政策而异，通常在10%-30%之间）。

2. 需注意的特殊情形

• 对方无保险或逃逸：若电动车未投保交强险或肇事后逃逸，您可能需通过自身“机动车损失保险无法找到第三方特约险”（若已投保）理赔。此时虽非您全责，但出险记录仍可能影响保费。
  
• 代位追偿的潜在影响：若您选择向己方保险公司申请“代位追偿”（即由己方保险公司先赔付，再向对方追偿），部分保险公司可能将此视为一次出险，进而影响保费。建议提前与保险公司确认政策。
  
• 保费浮动规则差异：不同地区、保险公司的保费浮动标准可能不同。例如，部分地区对“无责事故”不纳入保费浮动计算，但需以当地政策或保单条款为准。

3. 实务建议

1. 优先要求对方赔偿：通过交警部门出具的《事故责任认定书》向对方主张权利，避免自身保险出险。
   
2. 保留证据：若对方拒赔，及时拍照、录像固定现场，并保存维修发票、责任认定书等材料，为后续理赔或诉讼做准备。
   
3. 咨询保险公司：若需通过自身保险理赔，提前向保险公司确认出险记录是否影响保费及具体涨幅，权衡利弊后再决定是否报案。
   

总结：对方全责时，您的保费通常不受直接影响，但需警惕对方无保险、逃逸或需通过自身保险理赔等情形。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作细节。