在此类无红绿灯路口小车直行与转弯电动车相撞导致电动车驾驶人骨折的事故中，责任划分需根据双方过错程度综合判定，常见情形如下：

1. 若电动车转弯未让直行车辆优先通行
   根据《道路交通安全法实施条例》第68条，转弯的非机动车需让直行车辆、行人优先通行。若电动车未履行让行义务，且小车正常行驶（无超速、分心驾驶等过错），则电动车驾驶人通常承担主要责任（70%-90%），小车因未充分观察路况可能承担次要责任（10%-30%）。

2. 若小车存在过错（如超速、未观察路况）
   若小车存在超速、未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）等过错，即使电动车未让行，小车也可能因未尽安全注意义务承担同等或主要责任。例如：小车超速20%以上，可能承担50%以上责任；若电动车已减速观察但小车未及时制动，小车责任比例可能更高。

3. 若双方均无显著过错（如电动车已让行但小车避让不及）
   若电动车已履行让行义务，但小车因突发情况（如急刹打滑）或客观条件（如视线遮挡）导致碰撞，可能按公平原则划分责任，例如双方各承担50%，或根据具体细节调整比例。

关键证据影响责任认定：

• 现场痕迹（如刹车距离、碰撞位置）可证明小车是否超速或避让不及；
  
• 监控录像或目击证人可还原电动车是否让行；
  
• 车辆技术鉴定（如电动车是否超标、小车制动性能）可能影响责任比例。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、费用单据等证据；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如现场环境、车辆状态等），可向我补充说明，我会为您分析具体责任比例。