在行人与机动车相撞的交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细解析：
一、责任划分的基本原则
行人无过错原则：
- 若行人在交通事故中没有过错，比如严格遵守交通信号灯、走人行道等，机动车一方应承担全部的赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势群体（行人）的保护。
根据过错程度调整责任：
- 若行人存在过错，如闯红灯、未走人行道、随意横穿马路等，其需承担相应责任。此时，机动车一方的赔偿责任会依据行人的过错程度适当减轻。例如，行人负次要责任时，机动车通常承担不低于80%的赔偿责任；行人负同等责任时，机动车承担60%-70%的责任；行人负主要责任时，机动车承担不超过40%的责任。
机动车无过错也需担责：
- 即使机动车一方没有过错，比如正常行驶、遵守交通规则等，基于保护行人的考虑，也需承担不超过10%的赔偿责任。这体现了无过错责任原则的精神，即机动车作为高速运输工具，对行人应承担更高的注意义务。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 若机动车违反交通规则（如超速、酒驾、闯红灯、未礼让行人等）导致事故，通常需承担主要或全部责任。例如，机动车驾驶人严重超速行驶，与正常行走的行人发生碰撞，机动车应负全责。
行人全责或主要责任：
- 若行人存在故意或重大过错，如故意碰撞机动车（“碰瓷”行为）、在机动车道内行走或奔跑等，导致事故发生，行人可能承担全部或主要责任。此时，机动车一方的赔偿责任会相应减轻或免除。
双方共同责任：
- 事故由机动车和行人双方的过错共同造成时，根据各自的过错比例来分担责任。例如，行人未走人行道且机动车未减速慢行，双方过错相当则可能承担同等责任。
特殊情况：
- 若行人故意碰撞机动车，机动车一方不承担赔偿责任。
- 对无法查证事故事实的情况，公安交管部门将出具道路交通事故认定书，载明事故发生的相关情况，但对事故责任不作认定。此时，双方可通过协商、调解或诉讼等方式解决赔偿问题。
三、责任认定的主体及程序
认定主体：
- 公安机关交通管理部门负责交通事故责任的认定。他们具有专业的知识和经验，能够根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据来确定事故责任。
认定程序：
- 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。
- 交通警察进行现场处置和勘查，收集证据。
- 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
- 当事人对认定书不服的，可在规定时间内提出书面复核申请，由上一级公安机关交通管理部门进行复核。
四、实际应用中的建议
对于行人：
- 严格遵守交通规则，走人行道、过街设施或人行横道，不随意横穿马路、闯红灯等。
- 在行走过程中注意观察周围交通情况，确保自身安全。
对于机动车驾驶人：
- 遵守交通规则，保持安全车速、车距，礼让行人。
- 在行驶过程中注意观察行人动态，提前做好避让准备。
- 若发生事故，立即停车并保护现场，及时报警并等待交通警察的到来。
在实际操作中，责任划分的公正性和合理性至关重要。它直接关系到受害者的赔偿权益以及肇事者的法律责任。因此，在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保每一个环节的合法性和正当性。若您有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。