结论前置：在同一方向行驶的车辆中，前车左转弯后发生追尾事故，责任判定需综合考虑双方行为及道路、天气等外部因素。一般情况下，后车因未保持安全距离或不当驾驶承担主要或全部责任；但前车的违法行为、车辆故障或未采取必要安全措施也可能导致其承担一定责任。最终责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。

一、后车承担主要或全部责任的情况

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在行驶过程中，后车有义务保持安全的跟车距离，并时刻注意前车的行驶动态。如果前车正常按照交通规定开启了转向灯并进行了左转弯，而后车由于以下原因未能及时制动导致追尾：

1. 跟车过近：后车与前车距离过近，无法在前车减速或转弯时做出及时反应。
2. 注意力不集中：后车驾驶员在行驶过程中分心，如看手机、与乘客交谈等，导致未能及时发现前车的转弯动作。
3. 超速行驶：后车速度过快，无法在短距离内制动以避免追尾。
4. 其他不当驾驶行为：如酒驾、疲劳驾驶等，影响后车驾驶员的判断力和反应速度。

在这些情况下，后车通常需要承担主要甚至全部责任。这是因为后车未能履行其保持安全距离的法定义务，导致无法在前车减速或转弯时做出及时反应。

二、前车承担一定责任的特殊情况

尽管后车在大多数情况下需承担追尾事故的主要责任，但也存在前车需承担一定责任的特殊情形：

1. 前车违法左转：

   • 如果前车在未按照交通规则进行左转弯的情况下（如在禁止左转的路段左转、未打转向灯突然左转等），其违法行为对事故的发生存在过错。此时，前车也需要承担一定的责任。具体的责任划分需由交警根据现场勘查、双方陈述等多方面因素综合判定。

2. 前车存在故障：

   • 若前车在行驶过程中出现刹车灯不亮等影响安全警示的故障，且该故障导致后车无法及时获取前车减速、转弯等信息，从而引发追尾事故，则前车也需承担相应责任。这是因为前车未能确保其车辆处于良好的工作状态，以保障道路交通安全。

3. 其他外部因素：

   • 道路状况、天气条件等其他外部因素也可能对事故的责任产生影响。例如，如果道路湿滑、视线受阻或存在其他安全隐患，而这些因素加剧了事故的发生，那么在判定责任时也应予以考虑。

三、事故处理建议

在发生此类追尾事故后，当事人应立即采取以下措施：

1. 停车并保护现场：确保自身和他人的安全，避免二次事故的发生。
2. 若造成人身伤亡：应立即抢救受伤人员并迅速报警，等待交警的到来。
3. 保留证据：如现场照片、证人证言等，这些证据将有助于后续的事故责任认定和赔偿处理。
4. 联系保险公司：及时通知自己的保险公司，以便他们能够更准确地评估事故损失并提供相应的指导。

最终的责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。在处理此类事故时，建议双方当事人保持冷静、理性沟通，并积极配合交警的调查工作，以确保事故的公正处理。

作为周学广律师，我提醒您，在驾驶过程中务必遵守交通规则，保持安全距离，注意前车的行驶动态，以确保自身和他人的安全。如果您在交通事故责任认定或赔偿处理方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。