关于小车出小区在非机动车路口被直行的超标电动自行车（安有雨棚）撞击汽车车门的事故责任问题，结论需分情况讨论，具体如下：

1. 小车驾驶员的责任
   若小车出小区时未观察路况、未让行直行车辆（包括电动自行车），或存在违规驾驶行为（如超速、未打转向灯等），则可能承担主要或同等责任。根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通信号灯控制的路口时，需让行直行车辆和行人。若小车未履行让行义务，即使电动自行车超标，小车仍可能因未确保安全被认定责任。

2. 电动自行车方的责任

   • 超标电动自行车的定性：若电动自行车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、整车质量超标等），则驾驶员需持有摩托车驾照并购买交强险。无证驾驶或未投保的，可能承担行政处罚（如罚款、拘留）及民事赔偿责任。
     
   • 雨棚的影响：安装雨棚可能改变车辆结构，影响视线或稳定性，若被认定为违规改装（如遮挡号牌、影响安全驾驶），驾驶员可能因“操作不当”承担部分责任。
     
   • 直行方的注意义务：即使电动自行车有优先通行权，驾驶员仍需保持安全车速、观察路况。若存在超速、分心驾驶（如看手机）等行为，可能减轻小车责任或承担次要责任。

3. 责任划分的具体依据

   • 交警事故认定书：最终责任以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，认定时会综合双方行为、路况、车辆性能等因素。
     
   • 超标电动自行车的处理：若电动自行车被认定为机动车，但驾驶员未按机动车管理规定行驶（如未戴头盔、逆行等），可能加重其责任；若小车无违规，电动自行车方可能承担全责。
     
   • 雨棚的过错比例：若雨棚直接导致事故（如遮挡视线撞上车门），可能被认定为电动自行车方的过错；若雨棚与事故无直接因果关系，则不影响责任划分。

法律建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警调查取证，固定车辆位置、刹车痕迹等关键证据。
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息、驾驶员身份及联系方式。
   
3. 申请车辆鉴定：若对电动自行车性质有争议，可要求交警委托鉴定机构确认是否为机动车。
   
4. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，主张医疗费、车辆维修费等损失。

可能后果：

• 若小车全责：需赔偿电动自行车方医疗费、误工费、车辆损失等。
  
• 若电动自行车方全责：小车仅需承担自身车辆损失（若投保车损险可由保险公司赔付）。
  
• 若双方同责：按比例分担损失（如各50%）。

如有进一步细节（如小车是否让行、电动自行车是否超速等），可向我补充说明，以便更精准分析责任比例。