在车辆行驶过程中突然熄火被追尾，责任归属需依据事故发生时双方的具体行为和过错程度来判断，并非一成不变。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的主要情形
后车负主要或全部责任
- 正常行驶中突然熄火且已采取合理措施：若前车在正常行驶过程中突然熄火，并立即开启了危险警示灯、放置了三角警示牌（高速公路上一般为150米以外，普通公路上一般为50米至100米以外），并尽量将车辆移至不妨碍交通的地方，而后车因未保持安全车距或未注意观察前方路况导致追尾，则后车应负主要或全部责任。这是因为后车有义务保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免事故发生。
前车负全部或主要责任
- 车辆存在故障未及时检修：若前车驾驶员在出车前已知车辆存在可能导致熄火的故障，但未及时检修仍上路行驶，最终因故障熄火引发追尾，前车驾驶员需承担全部或主要责任。这是因为驾驶员有义务确保车辆处于安全行驶状态，避免因车辆故障引发事故。
- 熄火后未采取任何警示措施：前车熄火后，驾驶员未按规定开启危险警示灯、放置三角警示牌，也未采取其他合理警示措施，导致后车未能及时发现前车异常而发生追尾，前车驾驶员可能需承担主要责任。这是因为驾驶员有义务在车辆发生故障时采取必要的警示措施，以提醒其他车辆注意避让。
双方都有责任
- 前车熄火有过错，后车跟车过近：如前车熄火是因驾驶员操作不当，且熄火后未及时采取有效警示措施；同时后车驾驶员跟车距离过近，未充分注意前方车辆动态，则双方均可能对事故承担一定责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况综合判断。
二、特殊情况下的责任认定
- 夜间未开启尾灯：若前车在夜间熄火后未开启尾灯，导致后车未能及时发现而发生追尾，前车需承担次要责任，后车为主责。这是因为夜间行车时，尾灯是车辆的重要警示信号，前车有义务确保尾灯正常工作。
- 前车无责任情况：若前车在熄火后立即采取了所有必要的警示措施（如开启危险报警闪光灯、设置警示标志等），而后车仍然发生追尾，则后车承担事故的全部责任，前车无责任。
三、责任认定流程
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。
- 当事人对交通事故认定书有异议的，可在收到认定书之日起三日内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与措施
- 立即停车并报警：发生追尾事故后，应立即停车保护现场，并及时报警等待交警处理。这是确保事故责任得到公正认定的关键步骤。
- 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录事故经过和损失情况。获取目击者证言，以便后续责任认定和理赔。证据是认定事故责任的重要依据，务必妥善保存。
- 配合调查：向交警如实陈述事故经过，提供相关证据和信息。配合保险公司进行查勘定损工作。这是确保事故得到妥善处理的重要环节。
- 依法维权：根据责任认定结果，与对方协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决纠纷。在维权过程中，务必保持冷静和理性，避免采取过激行为。
综上所述，车辆行驶过程中突然熄火被追尾的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑多种因素。在实际应用中，应根据具体情况进行细致分析，以确保责任划分的准确性和公正性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。