针对您提出的“追尾营运车误工费怎么给赔偿”的问题，以下是我为您提供的详细解答：

一、赔偿的法律依据与条件

首先，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失（通常俗称为“误工费”），侵权人需进行赔偿。但这一赔偿需满足以下条件：

1. 车辆性质：受损车辆必须是依法从事经营性活动的车辆，如出租车、货车、网约车等。
2. 停运时间：停运时间需合理，且由专业维修机构出具维修记录或证明。故意拖延取车时间导致的超出合理维修时间的停运损失，通常不予赔偿。
3. 实际损失：营运车辆的所有人或驾驶人需提供充分证据，如营运收入流水、运营合同、订单记录等，以证明因车辆停运而遭受的实际收入减少。

二、赔偿数额的计算

赔偿数额应根据营运车辆的原每日或每月平均营运收入，结合因事故导致的停运天数进行计算。具体来说：

• 固定收入者：需提供近三个月的银行流水、纳税证明等，按实际减少的收入计算。例如，若出租车司机每日平均收入为500元，停运10天，则误工费为500元/天 × 10天 = 5000元。
• 无固定收入者：可参照当地同行业上一年度职工平均工资计算。例如，若某地区货运行业年均工资为6万元，司机月均收入为5000元，停运1个月，则误工费为5000元。

三、赔偿主体与保险赔付

1. 责任方承担：在追尾事故中，若追尾方承担全部责任，则追尾方作为侵权人需对营运车辆的停运损失进行赔偿。
2. 保险赔付：
   • 若追尾方车辆购买了相应保险，保险公司可能先在保险责任范围内进行赔偿。但需注意，不同保险条款对停运损失的赔偿规定可能有所不同。
   • 商业保险可能将停运损失列为间接损失不予赔偿；交强险在一定情况下可对合理停运损失进行赔偿，但有赔偿限额限制。
   • 超出保险赔偿范围的部分，由侵权人自行承担。

四、证据收集与索赔流程

1. 关键证据：包括事故认定书、维修记录、停运时间证明、收入证明（合同、银行流水、完税凭证）以及行业平均收入数据（统计局报告或行业协会证明）等。
2. 索赔步骤：
   • 首先与责任方协商赔偿事宜。
   • 若协商无果，可向保险公司报案并申请理赔。
   • 如保险公司理赔不足或拒绝理赔，可申请交警部门调解。
   • 若调解仍无果，可向法院提起诉讼。

五、特殊情况说明

• 若营运车辆在事故后未受严重影响或迅速修复并恢复运营，则不存在停运损失赔偿问题。
• 对于停运损失的具体数额，必须基于确凿的证据进行确定，以确保赔偿的准确性和公正性。

综上所述，追尾营运车误工费的赔偿需依据相关法律法规和实际情况确定，包括赔偿条件、计算方式、赔偿主体以及证据收集与索赔流程等。希望以上解答能对您有所帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时咨询。