在主次责任划分下，修车费用的分担通常按照责任比例进行。具体到您的案例，若主责方修车费用为10000元，次责方修车费用为5000元，且假设主责方承担70%的责任，次责方承担30%的责任（这个比例需要根据实际情况和交警认定书来确定，此处仅为示例），则费用的分担可以这样计算：
主责方应承担的费用：
- 主责方自己的修车费用中，应由自己承担的部分：\(10000元 \times 70\% = 7000元\)（但实际上这部分费用是由主责方自己支付的，所以不涉及向次责方索赔）。
- 主责方应承担次责方的修车费用部分：\(5000元 \times 70\% = 3500元\)。
次责方应承担的费用：
- 次责方自己的修车费用中，应由自己承担的部分：\(5000元 \times 30\% = 1500元\)（同样，这部分费用是由次责方自己支付的）。
- 次责方应承担主责方的修车费用部分：\(10000元 \times 30\% = 3000元\)。
实际支付情况：
- 主责方实际需要支付的总额是自己修车的7000元（这部分自己承担）加上应支付给次责方的3500元中，减去次责方应支付给主责方的3000元，即主责方实际还需支付\(3500元 - 3000元 = 500元\)（但通常在实际操作中，可能是通过保险理赔，双方保险公司之间进行结算，个人可能只需支付或接收差额部分）。不过，从直接计算的角度来看，主责方“净支付”给次责方的（或说主责方应承担的次责方损失部分超出次责方应承担的主责方损失部分）是500元的“差额责任”（若考虑保险理赔等实际流程，可能不直接体现为个人支付500元）。更直观的理解是，主责方总共要“负责”的金额是自己车损的70%加上对方车损的70%，即10500元中，有3000元是次责方要“还”给主责方的（因为次责方也负责了主责方车损的30%），所以主责方“净”负责的是7500元中的自己车损部分已自付，对外只需确认与次责方的这3000元与500元（3500-3000）的差额处理，通常简化为各自承担自己比例下的对方损失，差额部分通过保险或协商处理。
- 次责方实际需要支付的总额是自己修车的1500元（这部分自己承担）加上应支付给主责方的3000元，但会收到主责方应支付给自己的3500元中的“抵消”部分，即次责方实际还需向主责方支付（或说次责方“净支付”）的是\(3000元 - (3500元中已通过其他方式如保险结算抵消的部分，实际为次责方少收500元)\)，简化理解就是次责方承担自己比例的对方损失后，不需再额外支付主责方（在上述比例下，次责方应支付的3000元与主责方应支付给次责方的3500元相抵，次责方实际少收500元，这500元可视为主责方“多”承担了次责方的部分损失，但通常通过保险理赔流程处理，个人间不直接进行500元的支付）。最直接的相互支付理解是：主责方支付次责方3500元，次责方支付主责方3000元，相互抵消后，主责方“净”支付次责方500元（但实际操作中，这500元可能通过保险理赔的差额结算来体现，不一定直接由个人支付）。
更简洁且常用的处理方式是：
- 双方各自承担自己车辆损失中按责任比例应承担的部分，即主责方承担自己车损的70%，次责方承担自己车损的30%。
- 同时，双方也按责任比例承担对方车辆的损失，即主责方承担次责方车损的70%，次责方承担主责方车损的30%。
- 最终，通过保险理赔或双方协商，实现费用的相互抵消和结算。在上述比例下，主责方总共应承担10500元中的自己车损7000元（自付）和对方车损的70%即3500元；次责方总共应承担6500元中的自己车损1500元（自付）和对方车损的30%即3000元。相互抵消后，主责方“多”承担了次责方的500元损失（3500-3000），这部分通常通过保险理赔流程来处理，个人间可能不直接进行现金交易。
若仅从数学计算角度，不考虑保险理赔等实际流程，直接计算双方应支付的“净”金额（即一方应支付给另一方的金额）：
- 主责方应支付给次责方的金额：次责方车损的70%，即3500元。
- 次责方应支付给主责方的金额：主责方车损的30%，即3000元。
- 双方相互抵消后，主责方还需支付次责方500元（但实际操作中，这500元会通过保险理赔等流程来结算，不一定直接由主责方支付给次责方）。
重要说明：
- 上述责任比例（70%和30%）仅为示例，实际比例应根据交警出具的事故责任认定书来确定。
- 在实际操作中，双方通常会通过保险公司进行理赔，保险公司会根据事故责任认定书和保险合同来处理赔偿事宜。
- 如果双方对事故责任或赔偿金额有争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式来解决。
建议您：
- 首先查看交警出具的事故责任认定书，确定双方的责任比例。
- 然后与对方保险公司联系，了解理赔流程和所需材料。
- 如果在理赔过程中遇到问题或争议，可以随时向我咨询，我会根据您的具体情况提供法律建议。