在骑电动车过马路被撞，特别是涉及到电动车后轮受损的情况下，责任的判定是一个相对复杂的过程，它需要综合考虑多个因素。以下是我为您详细梳理的责任判定流程和相关要点：
一、责任划分的基本原则
路权优先原则：
- 如果电动车是在斑马线或合法通行区域内过马路，那么它通常享有优先权。但如果电动车闯红灯、未走斑马线或横穿马路，那么它可能承担主要责任。
过错比例原则：
- 根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人发生事故时，机动车方通常需要承担更多的责任。但如果非机动车（如电动车）存在明显过错，如逆行、超速等，那么责任比例会相应调整。
因果关系原则：
- 需要分析双方行为与事故发生的关联性。例如，如果电动车突然变道导致机动车司机避让不及而发生碰撞，那么电动车可能被判定为主要责任方。
二、常见情形与责任认定
电动车闯红灯被撞：
- 如果电动车闯红灯被正常行驶的车辆撞击，那么电动车通常会被判定为全责或主责，因为它违反了信号灯规则。
车辆未按限速行驶撞上电动车：
- 如果车辆未按限速行驶，撞上了正在过马路的电动车，那么车辆可能会被判定为次责。但如果电动车也存在违规行为，如不走斑马线，那么它也需要承担一定的责任。
电动车在非机动车道被违停车辆遮挡视线后碰撞：
- 在这种情况下，违停车辆和肇事车辆可能会共同承担责任。具体责任比例需要根据实际情况来分配，比如违停车辆遮挡视线的程度、肇事车辆是否采取了避让措施等。
双方都存在轻微违规行为：
- 如果双方都存在轻微违规行为，如电动车压线、车辆未减速等，那么可能会被判定为同等责任（各50%）或主次责任（如6:4），具体取决于违规行为的严重程度和对事故发生的影响。
三、关键证据收集建议
现场记录：
- 在事故发生后，应尽快拍摄事故全景照片，包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态等。如果可能的话，还应保存行车记录仪的视频。
证人证言：
- 记录目击者的联系方式和陈述内容，他们可能提供关于事故发生经过的重要信息。
官方材料：
- 向交警部门申请调取监控录像或事故现场图，这些材料对于责任判定至关重要。同时，获取《交通事故责任认定书》也是关键步骤，如果对认定书有异议，可以在10日内提出复核申请。
四、争议处理流程
协商调解：
- 在责任判定后，双方可以通过交警部门或保险公司进行协商调解，以确定赔偿金额。
法律途径：
- 如果无法达成一致意见，可以向法院起诉。在起诉过程中，需要提供医疗证明、收入损失等证据来支持索赔主张。
综上所述，骑电动车过马路被撞时责任的判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。如果您或他人遇到此类情况，建议尽快收集相关证据并咨询专业律师或交警部门以获取更准确的责任判定和赔偿建议。