肇事司机复议后责任认定结果有可能从次责变成主责，但并非绝对，这取决于复议过程中对事故相关事实和证据的重新审查情况。以下从不同角度为你详细分析：
复议改变责任认定的可能性情况
- 新证据出现
- 在复议阶段，如果肇事司机或相关方能够提供新的、有力的证据，这些证据可能改变事故责任的认定。例如，原本事故现场的监控视频因角度问题未能清晰显示事故全貌，而在复议时找到了更全面的监控资料，或者有新的目击证人出现并提供了关键证言，这些新证据可能证明肇事司机在事故中的过错程度更大，从而将次责变为主责。
- 举例来说，在一起交通事故中，最初认定肇事司机承担次要责任是因为认为另一方车辆存在突然变道的行为。但在复议时，肇事司机提供了行车记录仪视频，视频清晰地显示另一方车辆变道前已经开启了转向灯，且变道过程平稳，而肇事司机存在超速行驶且未及时避让的情况，那么复议机关可能会根据新证据重新认定肇事司机承担主要责任。
- 原认定事实错误
- 如果在最初的责任认定中，存在对事故事实认定错误的情况，复议时可能会进行纠正。比如，最初认定肇事司机是在正常行驶过程中与对方车辆发生碰撞，但实际上肇事司机是在酒驾状态下行驶，只是由于证据收集不充分等原因未在最初认定中体现。在复议过程中，通过进一步的调查取证发现了酒驾这一关键事实，那么肇事司机的责任很可能会从次责变为主责。
- 再如，最初认定事故是由于对方车辆违规停车导致，肇事司机只是未能及时制动承担次责。但复议时发现，肇事司机在事故发生前已经发现对方车辆违规停车，且有足够的时间和距离采取避让措施，却因疏忽大意未采取有效措施，这种情况下复议机关可能会重新认定肇事司机承担主要责任。
复议不改变责任认定的可能性情况
- 证据充分且无新情况
- 如果最初的责任认定是基于充分、确凿的证据，且在复议过程中没有出现新的事实、证据或法律依据，那么复议机关一般会维持原责任认定结果。例如，最初认定肇事司机承担次要责任是因为其虽然存在一定过错，但对方车辆的违规行为是导致事故发生的主要原因，且有现场勘查记录、证人证言等多方面证据支持这一认定。在复议时，没有新的证据能够推翻这些原有证据，那么肇事司机的责任大概率不会改变。
- 过错程度未达主责标准
- 即使肇事司机在事故中存在过错，但如果其过错程度不足以承担主要责任，复议也不会将其责任从次责变为主责。比如，在一起多车连环相撞事故中，最初认定肇事司机承担次要责任是因为其在行驶过程中未保持安全车距，但主要原因是前方车辆突然急刹车且未设置警示标志。在复议时，经过详细分析事故发生的因果关系和各方过错程度，认为肇事司机的未保持安全车距行为虽然有过错，但相较于前方车辆的违规行为，过错程度较轻，不足以承担主要责任，那么复议结果可能仍会维持次责认定。
复议流程及注意事项
- 申请复议的期限：根据相关规定，当事人对交通事故责任认定不服的，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 复议申请内容：申请复议时，应当载明复核请求及其理由和主要证据。也就是说，要明确提出希望改变责任认定的请求，并详细说明认为原认定错误的原因以及提供相应的证据支持。
- 复议结果效力：复议机关作出的复核结论是最终结论，如果复核结论认定原责任认定有误，会责令原办案单位重新调查、认定；如果认定原责任认定正确，则会维持原认定。
如果你正在面临交通事故责任复议相关问题，或者对事故责任认定、复议流程等还有疑问，可以直接向我咨询，我会结合具体情况为你详细解答。