关于航司超售是否无法处罚的问题，这实际上涉及到了民用航空领域的行政处罚以及航司的服务管理规定。首先，我们需要明确的是，航司超售并非无法处罚，而是需要依据相关的法律法规和规定来进行处理。

从行政处罚的角度来看，交通运输部公布的《民用航空行政处罚实施办法》为民用航空领域的行政处罚提供了明确的法律依据和实施程序。该办法详细规定了行政处罚的种类、适用情形、程序以及保障行政相对人权益的措施等。如果航司在超售过程中存在违法行为，如未按照规定进行超售处置、未保障旅客合法权益等，那么相关民航行政机关是有权依据该办法对其进行行政处罚的。

同时，从航司服务管理的角度来看，《公共航空运输旅客服务管理规定》等文件也对航司的超售处置工作提出了明确要求。航司需要严格遵守这些规定，对超售处置工作程序进行全面梳理，完善超售处置预案，并加强对一线人员的超售处置培训。如果航司未能按照这些要求做好超售处置工作，引发了旅客投诉、举报及舆情事件等，那么相关监管部门也会对其进行督导和整改，甚至可能面临行政处罚。

因此，我们可以得出结论：航司超售并非无法处罚。相反，如果航司在超售过程中存在违法行为或未按照规定做好超售处置工作，那么相关民航行政机关是有权依据法律法规对其进行行政处罚的。同时，航司也应该加强自身的服务管理，提升超售处置服务水平，以切实保障旅客的合法权益。