在直行汽车撞到左转弯电动车尾部导致车辆受损严重的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，左转弯电动车若未按规定让行直行车辆，可能需承担主要或全部责任。 以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。这一原则同样适用于电动车，若电动车在左转弯时未避让直行的汽车，通常应承担主要或全部责任。
交通信号灯影响：
- 若事故发生在有交通信号灯的路口，双方均需遵守信号指示。若电动车闯红灯左转，与正常直行的汽车相撞，电动车需承担全部责任；若汽车闯红灯直行，与正常左转的电动车相撞，则汽车需承担全部责任。
车道使用规则：
- 电动车应在非机动车道行驶，若违规驶入机动车道发生事故，可能需承担部分责任；同理，汽车若未按导向车道行驶，也可能被认定有责任。但在此类事故中，车道使用规则通常不是主要责任划分依据，除非电动车的违规行为直接导致了事故的发生。
二、具体责任划分情况
电动车全责：
- 电动车在左转弯时未观察路况，强行转弯，未避让直行的汽车。
- 电动车闯红灯左转，与正常直行的汽车相撞。
- 电动车超速行驶、逆行等违规行为导致碰撞。
汽车全责：
- 汽车在直行时存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶等，且这些行为是事故发生的主要原因。
- 汽车在直行时未注意观察路况，与正常左转但已采取合理避让措施的电动车相撞（这种情况较为少见，因为通常转弯车辆需承担更多避让责任）。
双方共责：
- 电动车在左转弯时未充分观察路况，汽车在直行时也未注意减速避让，双方均存在过错。
- 路口交通标志、标线等设置不合理，导致双方难以判断对方行驶意图，但这种情况较为特殊，且通常需由交警部门根据现场情况综合判断。
三、责任划分程序与建议
报警与现场勘查：
- 事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查。交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
建议：
- 在行车过程中，无论是汽车还是电动车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 在发生事故后，应保持冷静，及时报警并配合交警的调查，以便后续的责任划分和赔偿处理。
- 若对交警的责任认定结果不服，可通过合法途径维护自己的权益，如申请复议或提起诉讼。
总结来说，直行汽车撞到左转弯电动车尾部的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断。但通常情况下，若电动车未按规定让行直行车辆，可能需承担主要或全部责任。 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。