关于修路导致车子损坏的赔偿问题，结论需分情况讨论，具体如下：

1. 若修路方存在过错（如未设置警示标志、施工不当等）
   根据《民法典》第1258条，在公共场所或者道路上挖掘、修缮安装地下设施等造成他人损害，施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任。

   • 关键点：需证明修路方未尽到安全保障义务（如未设置警示牌、围挡等），且该过错与车辆损坏存在直接因果关系。
     
   • 建议：立即拍照/录像固定现场（如施工区域、警示标志缺失情况），联系修路方（如市政部门或施工单位）协商赔偿；若协商无果，可起诉要求赔偿维修费用、误工费等实际损失。

2. 若修路方已尽到安全保障义务（如设置警示标志、采取防护措施）
   若修路方能证明已履行法定义务（如符合《道路交通安全法》第32条的施工规范），则无需承担赔偿责任。此时车辆损坏可能属于意外事件或车主自身责任（如强行通过施工区域）。

   • 例外情形：若车辆损坏因修路方采取的措施不当导致（如围挡倒塌砸车），仍需承担责任。
     
   • 建议：检查车辆是否因自身操作（如超速、未避让）导致损坏，若有争议可报警或委托第三方鉴定事故原因。

3. 若涉及第三方责任（如其他车辆因修路引发事故导致你的车损）
   若车辆损坏系其他车辆在修路路段违规行驶（如逆行、超速）引发事故导致，则应由侵权方（其他车辆驾驶员或保险公司）赔偿。

   • 关键点：需通过交警出具的《事故责任认定书》明确责任比例。
     
   • 建议：立即报警并联系保险公司定损，保留事故现场证据（如行车记录仪视频、目击者联系方式）。

补充说明：

• 赔偿范围：通常包括车辆维修费、拖车费、替代交通工具费用等合理支出；若车辆报废，可主张车辆残值损失。
  
• 举证责任：车主需初步证明车辆损坏与修路行为存在关联（如时间、地点吻合），修路方若主张免责需提供充分证据（如施工日志、警示标志设置照片）。
  

行动建议：

1. 优先与修路方协商，明确责任归属；
   
2. 协商无果时，收集证据（现场照片、维修清单、沟通记录）并咨询律师；
   
3. 若涉及复杂责任认定（如多方过错），建议通过诉讼由法院划分责任比例。
   

如有进一步细节（如修路方身份、车辆损坏原因等），可向我补充说明，以便更精准分析。