结论：货主不给压车费，一般情况下不能直接把货拉走。
法律背景与解释
在交通运输领域，货主与承运人（如货车司机）之间通常会形成运输合同关系。根据合同法的相关规定，双方应当按照约定履行各自的义务。压车费，通常指的是因货主原因导致车辆不能按时卸货或装货，从而产生的额外费用，这部分费用一般由货主承担。但这并不意味着，货主不支付压车费，承运人就有权直接拉走货物。
具体分析
合同约定优先：
- 如果运输合同中明确约定了压车费的支付方式和条件，以及货主不支付时的处理方式，那么双方应当按照合同约定执行。
- 若合同中没有明确约定，则需要依据相关法律法规和行业惯例来处理。
货物的所有权与处置权：
- 货物的所有权通常属于货主，承运人只是负责运输，并不拥有货物的处置权。
- 未经货主同意，承运人无权擅自处置货物，包括拉走货物。
法律后果：
- 如果承运人擅自拉走货物，可能构成侵权行为，需要承担相应的法律责任，如赔偿货主的损失。
- 同时，这种行为也可能破坏运输市场的秩序，影响承运人的信誉和业务。
建议与措施
与货主协商：
- 首先，承运人应当与货主进行友好协商，明确压车费的支付责任和方式。
- 如果货主确实存在困难或争议，可以寻求双方都能接受的解决方案。
寻求法律援助：
- 如果协商无果，承运人可以咨询专业律师（如我），了解自己的权利和义务。
- 在律师的指导下，可以通过法律途径来维护自己的合法权益，如提起诉讼或申请仲裁。
保留证据：
- 在处理此类纠纷时，承运人应当注意保留相关证据，如运输合同、压车费计算依据、与货主的沟通记录等。
- 这些证据在后续的法律程序中可能起到关键作用。
特殊情况说明
- 如果货主存在恶意拖欠压车费、逃避责任等行为，且经过合法途径仍无法解决，承运人在极端情况下可以考虑通过法律程序申请对货物的保全或处置。但这种情况需要严格符合法律程序和条件，且应当谨慎处理。
总之，货主不给压车费时，承运人不能直接拉走货物。应当通过合法途径来维护自己的权益，避免采取过激行为导致不必要的法律纠纷。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。