剐蹭建筑物后直接离开现场，通常会被认定为肇事逃逸。以下是对这一问题的详细分析：
一、肇事逃逸的认定
主观故意：肇事逃逸的关键在于行为人的主观故意。若驾驶人明知发生了剐蹭建筑物的事故，却选择不停车处理、不留下相关信息而直接离开，这表明其有逃避法律追究的意图，这种行为即构成肇事逃逸。
现场证据与调查取证：肇事逃逸的认定还依赖于现场证据和交警部门的调查取证。现场留下的车辆损坏痕迹、遗留的零部件，以及周边监控录像、目击者证言等，都是判定肇事逃逸的重要依据。交警部门会通过这些证据来还原事故经过，确认行为人的逃逸行为。
二、特殊情况下的非肇事逃逸
虽然剐蹭后离开现场通常被视为肇事逃逸，但也存在一些特殊情况可能不被认定为逃逸：
不知情情况：当事人确实不知道发生了剐蹭事故而驾车离开，这种情况下主观上没有逃避法律追究的故意。若经调查属实，一般不认定为肇事逃逸。但这种情况较为少见，因为剐蹭通常会产生明显的震动或声音，驾驶人很难完全不知情。
紧急情况：行为人在紧急情况下不得已离开现场，但事后及时报告交管部门并说明情况，也可能不被视为肇事逃逸。例如，驾驶人因突发疾病需要紧急就医，无法立即停车处理事故，但事后及时向交管部门报告并说明情况。
三、肇事逃逸的后果
肇事逃逸的后果通常较为严重，包括：
行政处罚：对于轻微剐蹭肇事逃逸且尚不构成犯罪的行为，公安机关交通管理部门可以对逃逸者处以200元以上2000元以下的罚款，并可并处15日以下拘留。此外，还可能面临吊销驾驶证等行政处罚。
刑事责任：如果因逃逸致使交通事故的民事赔偿无法执行，或者造成其他严重后果，逃逸者可能面临更严厉的刑事处罚。例如，如果剐蹭导致建筑物倒塌，造成人员伤亡或重大财产损失，逃逸者可能构成交通肇事罪，面临有期徒刑等刑事处罚。
赔偿责任：逃逸方一般会被认定承担事故的全部责任，需要承担剐蹭造成的财产损失赔偿责任。这包括修复被剐蹭建筑物的费用、其他相关损失等。
四、建议
为避免构成肇事逃逸并承担相应的法律责任，建议在发生剐蹭建筑物事故后，行为人应立即停车，保护现场，与建筑物所有者或管理者进行沟通并妥善处理。如果确实有特殊情况需要离开现场，也应尽快向交管部门报告并说明情况。
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