在没红绿灯的路口，直行车前方有斑马线未减速，转弯车未让行的情况下，事故责任的划分通常取决于具体的事故发生情况、双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对此情况的多角度分析：

1. 直行车责任：

   • 未减速通过斑马线：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。如果直行车在通过斑马线时未减速，且该行为与事故发生有直接关系，那么直行车可能需要承担一定的责任。
   • 具体责任比例：直行车未减速的行为如果被认定为对事故发生有重要影响，其责任比例可能会相对较高，但具体比例还需根据事故现场情况、双方车速、车辆状况等因素综合判断。

2. 转弯车责任：

   • 未让行：在没有交通信号灯控制的路口，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。如果转弯车未遵守这一规定，且该行为是导致事故发生的主要原因，那么转弯车将承担主要责任。
   • 具体责任比例：转弯车未让行的行为如果被认定为事故发生的直接原因，其责任比例可能会很高，甚至可能承担全部责任，但这也取决于直行车的行为是否对事故发生也有影响。

3. 综合判断：

   • 事故现场情况：包括事故发生的地点、时间、天气状况、道路状况等，这些因素都可能影响事故责任的划分。
   • 双方行为对事故的作用：需要分析直行车未减速和转弯车未让行这两个行为对事故发生的作用大小，以及它们之间的相互作用关系。
   • 过错严重程度：根据双方行为的过错程度，如是否故意违反交通规则、是否疏忽大意等，来进一步确定责任比例。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行事故调查和责任认定。
• 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故发生经过，提供相关证据。
• 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 根据责任认定结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆损失、医疗费用等。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任。

总结来说，在没红绿灯的路口发生此类事故时，责任划分需综合考虑多种因素。如果双方对责任划分有争议，建议寻求专业律师的帮助以维护自身权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。