在没有红绿灯的斑马线路口，开车过去被直行车撞了，责任的划分主要依据双方的行为对事故发生所起的作用及各自的过错程度，一般情况下机动车需承担主要责任，但具体责任划分需由交通管理部门根据现场情况认定。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车的责任
主要或全部责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车未遵守此规定，导致撞到行人，通常需承担主要责任或全部责任。例如，行人正常行走斑马线，机动车未减速或停车，直接撞上行人，这种情况下机动车驾驶员的过错是明显的。
考虑行人过错减轻责任：
- 若行人存在违反交通规则的行为，如突然加速奔跑、逗留、逆行等，可能适当减轻机动车一方的赔偿责任。但机动车仍需承担一定责任，因为其有法定的避让义务。例如，如果行人突然从路边冲出，机动车驾驶员因来不及反应而撞到行人，此时虽然行人有过错，但机动车驾驶员仍需承担部分责任。
机动车违法行为：
- 如机动车存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，无论行人是否有过错，机动车都需承担相应责任。这些违法行为增加了事故的风险，因此机动车驾驶员需要承担更重的责任。
二、行人的责任
- 行人过错：
- 行人若违反交通规则，如闯红灯、突然闯入机动车道等，且此行为对事故发生起决定性作用，行人可能需承担主要责任。例如，行人明知没有红绿灯的斑马线危险，却仍然冒险闯入机动车道，导致被机动车撞到，此时行人需要承担主要责任。
三、双方无过错的情况
- 若事故属于意外事件，双方均无过错，如行人正常行走，机动车也按规定行驶，但因突发的机械故障（如刹车失灵）等不可预见原因导致碰撞，损失可能由双方分担。这种情况下，责任的划分会更加复杂，需要综合考虑各种因素。
四、责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 交警部门会进行现场勘查，收集当事人陈述、证人证言、监控视频等多方证据。这些证据是认定责任的重要依据。
综合判断与事故认定书：
- 交警部门依据相关法律法规，综合判断双方责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书是确定双方赔偿责任的重要依据。
异议处理：
- 对事故认定结果有异议的，可在收到认定书后三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
五、建议与总结
- 在没有红绿灯的斑马线路口行驶时，机动车驾驶员应格外注意观察行人动态，确保安全后再通过。同时，行人也应遵守交通规则，不要冒险闯入机动车道。
- 如果发生交通事故，双方应保持冷静，及时报警并等待交警部门处理。在处理过程中，应如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 对于事故责任的认定和处理有疑问的，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。
总之，在没有红绿灯的斑马线路口发生交通事故时，责任的划分是一个复杂而细致的过程。需要综合考虑双方的行为、过错程度以及事故发生的具体情况。如果对此类问题还有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。