人在机动车道被摩托车或被电动车撞，责任划分确实存在区别，这主要取决于电动车的性质以及事故发生的具体情况。以下从多个角度进行详细分析：
一、电动车性质的影响
电动自行车（非机动车）：
- 当电动自行车作为非机动车在机动车道被摩托车撞时，责任划分主要遵循机动车与非机动车之间的规则。
- 如果摩托车存在过错（如超速、闯红灯等），则摩托车驾驶员需承担主要或全部责任。
- 如果电动自行车也存在过错（如逆行、未按规定行驶等），则根据过错程度适当减轻摩托车的赔偿责任。
- 在某些情况下，即使摩托车无过错，也可能需要承担不超过10%的赔偿责任。
电动轻便摩托车或电动摩托车（机动车）：
- 当电动轻便摩托车或电动摩托车作为机动车在机动车道被摩托车撞时，责任划分则遵循机动车与机动车之间的规则。
- 双方的责任划分将基于各自的过错程度，可能包括一方全责、一方主责一方次责或同等责任等。
二、具体考量因素
在责任划分时，除了考虑电动车的性质外，还需综合考虑以下因素：
交通违法行为：
- 包括无证驾驶、超速、超载、酒驾、逆行等，这些行为将直接影响责任的划分。例如，如果摩托车驾驶员酒驾导致事故，那么摩托车驾驶员将承担主要或全部责任。
行驶状态和注意义务：
- 驾驶员是否保持了足够的观察和判断，能否及时发现并应对潜在危险，以及采取措施的及时性和有效性。例如，如果摩托车驾驶员在行驶过程中未注意观察前方情况，导致与突然出现的电动自行车相撞，那么摩托车驾驶员可能需承担一定责任。
车辆状况和行驶环境：
- 车辆性能、道路条件、交通状况等因素也可能对责任划分产生影响。例如，如果道路湿滑导致摩托车失控撞上电动自行车，那么道路条件可能成为影响责任划分的一个因素。
三、责任划分情形及赔偿比例
机动车与机动车之间：
- 一方全责：全责方承担100%赔偿责任。
- 一方主责一方次责：主责方通常承担70%，次责方承担30%。
- 同等责任：双方各承担50%。
机动车与非机动车之间：
- 机动车全责：承担100%赔偿责任。
- 机动车主责：一般承担80%赔偿责任，非机动车次责承担20%。
- 机动车次责：承担40%赔偿责任，非机动车主责承担60%。
- 机动车无责但非机动车有过错：机动车可能需承担不超过10%的赔偿责任（具体依法律规定及实际情况而定）。
四、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
总结与建议：
在发生交通事故后，应及时报警并等待交警部门根据相关法律法规进行客观公正的责任认定。同时，保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续处理赔偿等问题。如果对责任划分有异议，可以在规定时间内申请复核或提起民事诉讼。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。