危险驾驶造成被害人车辆停运的损失，通常属于因侵权行为导致的间接损失，赔偿范围需结合具体案情和证据综合判定，核心原则是“合理且必要”的停运损失应获赔偿。以下是具体分析：

1. 停运损失的法律依据

根据《民法典》第1184条，侵害他人财产造成损失的，应按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算赔偿。对于营运车辆（如出租车、货车等），停运期间的合理收入损失属于“财产损失”范畴，侵权人需赔偿。
关键点：需证明车辆为合法营运车辆（如行驶证标注“营运”），且停运与事故存在直接因果关系。

2. 停运损失的计算方式

需结合以下证据综合认定：

• 收入证明：如近期的营运收入流水、纳税记录、行业平均利润等；
  
• 停运时间：以维修厂出具的维修时间证明或交警部门的事故处理时间为准；
  
• 合理替代成本：若被害人租用替代车辆继续营运，可主张租金损失（需证明必要性）。
  

示例：若一辆货车日均收入1000元，因事故维修停运10天，且能提供近3个月的收入流水证明，则停运损失可主张1万元。

3. 需注意的例外情形

• 非营运车辆：若车辆为非营运性质（如私家车），即使因事故停运，一般不支持停运损失赔偿（但可主张替代交通工具费用）；
  
• 过度维修或拖延：若被害人故意扩大停运时间（如拖延维修），超出合理范围的部分可能不被支持；
  
• 保险覆盖：若侵权人投保了商业三者险，停运损失可能属于保险赔付范围（需看具体保单条款，部分保险公司会通过免责条款排除间接损失）。

4. 实务建议

• 及时取证：事故发生后，立即固定车辆营运性质、收入情况、维修时间等证据；
  
• 协商或诉讼：优先与侵权人或保险公司协商赔偿，若协商不成，可通过诉讼主张权利；
  
• 注意诉讼时效：自知道权益受损之日起3年内起诉，逾期可能丧失胜诉权。

总结：停运损失的赔偿需以“合理性”为核心，建议结合具体证据和案情评估赔偿金额。若有进一步疑问（如证据收集、保险理赔等），可直接向我咨询，我会结合您的具体情况详细解答。