结论：在此次事故中，责任划分需综合考虑多个因素，包括双方未成年人的行为、是否存在过错以及电动车的性质等。一般来说，若13岁骑电动车的未成年人存在过错（如违规骑行），则可能需承担一定责任；若15岁骑自行车的未成年人存在过错（如未保持安全距离、突然变道等），则也可能需承担相应责任。具体责任划分需由交警部门根据事故现场情况、双方陈述及证据等综合判断。

详细分析：

1. 未成年人行为与过错：

   • 13岁骑电动车：在我国，驾驶电动自行车通常需年满16周岁。13岁未成年人骑电动车本身可能构成违规，若其在骑行过程中存在闯红灯、逆行、超速或未注意观察路况等过错行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则该未成年人可能需承担一定责任。由于其属于限制民事行为能力人，责任由其监护人承担。
   • 15岁骑自行车：骑自行车虽无特定年龄限制，但15岁未成年人在骑行过程中也需遵守交通规则。若其存在未保持安全距离、突然变道、未注意观察前方路况等过错行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则该未成年人也可能需承担相应责任。同样，由于其属于限制民事行为能力人，责任由其监护人承担。

2. 电动车性质：

   • 若13岁未成年人所骑电动车被认定为机动车（如某些超标电动车），则其可能涉及无证驾驶问题，这将进一步增加其责任。同时，电动车是否合法上牌、是否有保险等也会影响责任的判定。

3. 责任认定程序：

   • 事故发生后，应立即报警并保护好现场。交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规对事故责任进行认定，并出具道路交通事故认定书。该认定书是划分双方责任的重要依据。

4. 赔偿处理：

   • 根据事故责任认定书，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，受害方可向人民法院提起民事诉讼，要求责任方进行赔偿。赔偿范围包括财产损失（如车辆维修费用）和人身损害（如医疗费、护理费等）。
   • 在赔偿过程中，若13岁或15岁未成年人有财产，则先从其本人财产中支付赔偿费用；不足部分由监护人赔偿。

5. 对未成年人的教育和处理：

   • 此次事故对双方未成年人都是一次深刻的教训。监护人应加强对孩子的交通安全教育，让其认识到违反交通规则的危害性。
   • 交警部门可能会对监护人进行批评教育，督促其履行好监护职责。同时，学校和教育部门也应加强对学生的交通安全教育，提高学生的交通安全意识。

建议：

• 在处理此类事故时，建议双方及时报警并寻求法律援助，以便更准确地确定责任并进行妥善处理。
• 监护人应加强对未成年子女的监管和教育，防止类似事故的再次发生。
• 双方可积极协商赔偿事宜，以减少纠纷和诉讼成本。若协商不成，再考虑通过法律途径解决。

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