在禁止摩托车行驶区域发生事故，摩托车并不一定是全责。事故责任的划分需综合考虑多方面因素，以下从不同角度进行分析：

1. 违反交通禁令与事故责任的关联：

   • 摩托车在禁止行驶的区域行驶，确实违反了交通管理规定。然而，这一违法行为并不直接等同于在事故中承担全部责任。
   • 事故责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度，包括是否违反交通规则、是否采取合理避让措施等。

2. 事故责任划分的原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，事故责任应按照过错比例划分。这意味着，即使摩托车违反了禁令，如果对方也存在过错（如超速、酒驾、未保持安全距离等），则摩托车不一定承担全部责任。
   • 例如，如果摩托车在禁止行驶区域正常行驶，而另一方车辆因超速或酒驾导致碰撞，那么另一方车辆可能承担主要或全部责任。

3. 具体案例分析：

   • 在实际案例中，法院或交警部门会综合考虑双方的行为、过错程度、道路条件、天气状况等多种因素来划分责任。
   • 如果摩托车在禁止行驶区域行驶且存在其他违法行为（如逆行、闯红灯等），同时对方车辆也存在过错，那么责任划分可能更加复杂，需要根据具体情况进行判断。

4. 法律建议：

   • 对于摩托车驾驶者而言，应严格遵守交通规则，避免在禁止行驶的区域行驶，以减少事故风险。
   • 在发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行责任划分。同时，可以收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）以支持自己的主张。
   • 如果对责任划分有异议，可以在规定时间内向上一级交警部门申请复核或向法院提起诉讼。

总结与进一步思考：

• 摩托车在禁止行驶区域发生事故并不意味着必然承担全部责任。事故责任的划分需综合考虑双方过错程度、交通规则违反情况等多种因素。
• 作为驾驶者，应时刻遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故后，应积极配合交警部门进行调查和处理，并依法维护自己的合法权益。
• 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。