核心结论：小轿车修车费的承担需根据双方过错程度划分责任比例，具体分为以下两种情况：

1. 若交警认定电瓶车全责
   根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故，非机动车全责时，非机动车方需赔偿机动车方的合理损失。因此，电瓶车需承担小轿车全部修车费用。但实务中存在两种特殊情形：

   • 若小轿车能证明电瓶车存在故意碰撞（如监控显示电瓶车恶意别车），可主张电瓶车承担全部责任；
     
   • 若小轿车仅超速100%（即实际车速超过限速100%，如限速60km/h实则120km/h），可能被认定存在重大过错，此时责任比例会调整。例如，法院可能判定电瓶车承担70%责任，小轿车因超速承担30%责任。

2. 若交警认定双方均有责任
   修车费按责任比例分担。例如：

   • 电瓶车闯红灯负主责（70%），小轿车超速100%负次责（30%），则电瓶车承担70%修车费，小轿车自担30%；
     
   • 若小轿车超速未达100%（如超速50%），但存在未观察路况等过错，可能被认定次责，责任比例通常为主次责（如7:3或8:2）。

关键证据与程序：

• 事故责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，这是划分赔偿比例的核心依据；
  
• 小轿车需保留修车发票、定损单等证据，证明损失金额；
  
• 若对责任认定不服，可在收到认定书3日内申请复核。

实务建议：

• 超速100%属于严重违法行为，小轿车方可能面临行政处罚（如吊销驾照、罚款），且可能影响事故责任划分；
  
• 若电瓶车方拒绝赔偿，小轿车方可凭责任认定书、修车证据向法院起诉，申请强制执行。
  

如有进一步细节（如限速值、碰撞位置等），可补充说明后为您细化分析。