在两车左转时，内侧车撞到外侧车尾的情况下，责任划分需根据具体情形来判断，但通常外侧车若正常行驶，内侧车可能承担较大责任。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通规则与行驶轨迹：

   • 在左转过程中，车辆应当遵循交通信号灯的指示，并按照规定的车道和行驶轨迹进行转弯。如果内侧车在转弯时未保持安全距离或未按照规定的轨迹行驶，导致与外侧车发生碰撞，那么内侧车很可能需要承担主要责任。
   • 外侧车在正常行驶过程中，如果遵守了交通规则，且没有突然变道或违规行驶等行为，那么其在此事故中的责任可能相对较小。

2. 碰撞部位与车辆动态：

   • 碰撞发生在内侧车与外侧车的车尾部分，这通常意味着内侧车在转弯过程中可能未能及时观察到外侧车的动态，或者未能有效控制自己的车辆速度，导致碰撞发生。
   • 如果外侧车在碰撞前已经完成了大部分转弯动作，且车尾部分已经进入内侧车的行驶轨迹，那么内侧车在碰撞发生时可能负有更大的注意义务。

3. 具体责任划分：

   • 内侧车全责：如果内侧车在转弯过程中明显违反了交通规则，如未打转向灯、未保持安全距离、超速行驶等，且这些行为直接导致了碰撞的发生，那么内侧车可能需要承担全部责任。
   • 内侧车主责，外侧车次责：如果外侧车在碰撞发生前也存在一定的违规行为，如未按规定车道行驶、突然变道等，但这些行为并非碰撞发生的直接原因，那么内侧车可能仍需承担主要责任，而外侧车则承担次要责任。
   • 双方无责或均等责任：在极少数情况下，如果碰撞是由于不可抗力因素（如突发自然灾害、其他车辆违规行驶导致的连锁反应等）或双方均无明显违规行为导致的，那么双方可能均无需承担责任或承担均等责任。但这种情况在左转碰撞事故中较为罕见。

4. 法律建议：

   • 在发生此类事故后，双方应立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警到来进行事故认定。
   • 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）。
   • 根据交警出具的事故认定书，双方可以协商解决赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

总结来说，在两车左转内侧车撞到外侧车尾的情况下，责任划分需根据具体情形来判断。如果内侧车存在明显的违规行为或未尽到注意义务，那么其很可能需要承担较大责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。