在交通运输事故中，旁边车加塞撞到了，责任划分需根据具体情况进行综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 加塞车辆全责的情况：

   • 加塞过程中影响正常车道车辆行驶：若加塞车辆在没有确保安全距离和合理空间的情况下强行插入其他车道，导致影响了正常行驶车辆的行驶轨迹和速度，进而引发碰撞事故，那么加塞车辆通常需承担全部责任。例如，加塞车辆突然变道，未给后车留出足够的避让空间，导致后车无法及时刹车而发生碰撞，此时加塞车辆应负全责。
   • 加塞时未完成并线：当加塞车辆车身大部分仍在原车道内，仅小部分进入目标车道，并与目标车道车辆发生碰撞时，一般认定加塞车辆全责。因为此时加塞车辆尚未完成并线动作，有义务确保不影响其他正常行驶的车辆。

2. 正常行驶车辆可能担责的情况：

   • 正常行驶车辆存在违法行为：如果正常行驶的车辆存在超速、违规变道、未保持安全车距等违法行为，即使加塞车辆进行了加塞，正常行驶车辆也可能需要承担一定责任甚至全部责任。例如，当加塞车辆已基本完成并线动作，且与前后车辆保持了安全距离后，后方正常行驶车辆因超速未能及时刹车导致追尾，那么后方车辆通常需要承担全部责任。
   • 正常行驶车辆未能及时采取避让措施：若正常行驶车辆因疏忽大意或操作不当，未能及时采取避让措施，导致与加塞车辆发生碰撞，那么正常行驶车辆也可能需要承担一定责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 在某些情况下，加塞车辆存在违规行为，而正常行驶车辆也存在操作不当（如轻微超速、注意力不集中等），双方的过错共同导致了碰撞事故的发生。此时，双方可能会被认定为都有责任，具体责任比例由交警根据现场情况和双方过错程度来划分。

处理建议：

• 及时报警并保护现场：事故发生后，当事人应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和责任认定。
• 收集证据：尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以支持自己的主张。这些证据在后续的责任认定和赔偿协商中将起到关键作用。
• 遵守交通规则：无论责任如何划分，都应确保自身和他人的安全，严格遵守交通规则，尽可能避免类似事故的发生。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”这一规定明确了加塞车辆的责任，即加塞车辆在变道时不得影响其他正常行驶车辆的通行。

在处理此类事故时，应保持冷静、理性应对，并根据具体情况采取适当的行动。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。