在交通事故中，即使没有人证，也有可能主张停运损失，但具体能否获得赔偿，需结合其他证据及案件具体情况综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、停运损失的法律基础

停运损失，通常指的是因交通事故导致车辆无法正常运营，从而产生的合理经济损失。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，其中就包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。

二、人证在停运损失主张中的作用

人证，即目击者或相关知情人的证言，是证明事故发生及停运损失情况的一种证据形式。然而，人证并非主张停运损失的唯一证据。在没有直接人证的情况下，你仍可以通过其他证据来证明停运损失的存在和金额，例如：

1. 维修记录：车辆维修厂出具的维修记录，可以证明车辆因事故需要维修及维修的时间长度。
2. 运营记录：如车辆之前的运营记录、收入记录等，可以证明车辆在事故前的正常运营情况及收入水平。
3. 证人证言（间接）：虽然直接目击事故的人证可能缺失，但其他了解你车辆运营情况的人（如合作伙伴、客户等）的证言，也可以在一定程度上证明停运损失。
4. 鉴定报告：必要时，可以委托专业机构对停运损失进行鉴定，出具鉴定报告作为证据。

三、主张停运损失的注意事项

1. 及时收集证据：在事故发生后，应尽快收集与停运损失相关的证据，如维修记录、运营记录等，以免时间久远导致证据灭失。
2. 合理计算损失：停运损失的计算应合理、真实，能够反映车辆因事故无法运营而实际产生的经济损失。通常，可以根据车辆之前的平均日收入或月收入，结合停运时间来计算。
3. 与保险公司沟通：如果事故涉及保险公司赔偿，应及时与保险公司沟通，了解其对停运损失的赔偿政策和流程。
4. 诉讼准备：如果与侵权方或保险公司无法就停运损失达成赔偿协议，可能需要通过诉讼来解决。在此情况下，应准备好充分的证据，并咨询专业律师以制定合适的诉讼策略。

四、实际案例参考

在实际案例中，即使没有人证，法院也会根据其他证据来认定停运损失的存在和金额。例如，某法院在审理一起交通事故损害赔偿案件时，原告提供了车辆维修记录、之前的运营记录及鉴定报告等证据，成功证明了停运损失的存在和金额，最终获得了法院的支持。

总结来说，没有人证并不意味着无法主张停运损失。关键在于你是否能够提供其他充分的证据来证明停运损失的存在和金额。如果你在这方面遇到困难或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。