在处理涉及不是新国标电动车带人发生交通事故的责任划分问题时，我们需要综合考量多个因素，以确保责任判定的公正性和合理性。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
首先，要明确的是，电动车是否带人，以及是否符合新国标，并不直接决定事故责任的归属。事故责任的判定核心在于当事人的行为对事故发生所起的作用以及各自的过错程度。这意味着，无论电动车是否载人，或是否符合新国标，只要事故是由某一方的过错直接导致，该方就应承担相应的责任。
二、电动车载人合规性的考量
合规载人情况：
- 若电动车载人符合当地交通法规规定（尽管不是新国标，但地方可能有特定规定，如搭载12周岁以下儿童等），在发生事故时，责任划分主要依据双方在事故中的具体过错。
- 例如，若对方车辆违反交通规则（如闯红灯、逆行等）导致碰撞，对方通常承担全部责任。
- 若电动车方也存在过错（如未按规定车道行驶、未佩戴安全头盔等），则可能根据双方过错的严重程度分担责任。
违规载人情况：
- 若电动车违规载人（如超载、搭载不符合年龄或人数限制的人员），这一违规行为在事故责任划分中将被纳入考量。
- 特别是当违规载人直接导致车辆操控性下降、制动距离增加等，进而引发或加重事故时，电动车驾驶人可能需承担更重的责任。
- 但即便如此，仍需结合对方的行为和过错程度来综合判断责任比例。例如，如果对方车辆也存在严重违规行为，那么责任划分将更加复杂。
三、非新国标电动车的特殊考量
- 对于非新国标电动车，如果其被认定为机动车（如超标电动车），那么在事故责任划分时，将按照机动车的标准进行处理。
- 这意味着，驾驶人需要具备相应的驾驶证，否则可能会因无证驾驶而被加重责任。
- 同时，如果非新国标电动车在技术性能上存在缺陷（如制动不灵、灯光不全等），且这些缺陷是导致事故发生的原因之一，那么驾驶人也可能需要承担相应的责任。
四、事故责任认定的程序与权利
- 在实际操作中，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式来确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
- 这是处理交通事故的重要依据。当事人如对责任认定结果不服，有权在规定时间内申请复核，以维护自身合法权益。
五、综合评估与结论
- 综上所述，不是新国标电动车带人在交通事故中的责任划分并非一成不变，而是需根据具体情况进行综合评估。
- 关键在于分析当事人的行为对事故发生的作用、过错程度以及是否遵守了相关法律法规。
- 因此，在处理此类案件时，应秉持公正、客观的原则，确保责任划分的准确性和合理性。
最后，提醒广大电动车驾驶人，无论是否符合新国标，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。同时，对于非新国标电动车，建议及时进行升级或更换，以符合交通安全要求。