结论：撞车后离开现场但随后自己报警，是否构成逃逸需根据具体情况判断，若离开现场时未履行法定义务（如救助伤者、保护现场、立即报警），即使事后报警仍可能构成逃逸；若离开是为了合理原因（如寻求帮助、报警）且及时履行义务，一般不构成逃逸。以下从法律定义、构成要件、典型情形三方面详细分析：

一、交通肇事逃逸的法律定义

根据《道路交通安全法》第70条及《刑法》第133条（交通肇事罪），交通肇事逃逸是指发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其核心要件包括：

1. 主观上：明知发生事故，为逃避法律责任（如赔偿、行政处罚、刑事责任）而故意离开；
2. 客观上：未履行法定义务，包括：
   • 立即停车、保护现场；
   • 抢救伤者（如有）；
   • 迅速报警并等候处理。

二、是否构成逃逸的关键判断标准

关键在于离开现场时的主观目的和客观行为：

1. 若离开时未履行义务，事后报警仍可能构成逃逸
   例如：撞车后未停车查看、未保护现场、未救助伤者，直接驾车离开，即使事后报警，也可能因“逃避法律追究”的主观故意被认定为逃逸。此时，报警行为仅能作为从轻处罚的情节，但无法完全免除逃逸责任。

2. 若离开是为了合理原因且及时履行义务，一般不构成逃逸
   例如：撞车后因车辆无法移动，为避免二次事故将车移至安全地带后立即报警；或因自身受伤需紧急就医，但委托他人报警并返回现场配合调查。此类情形因无逃避法律追究的故意，且履行了主要义务，通常不认定为逃逸。

三、典型情形分析

1. 构成逃逸的常见情形

   • 撞车后未停车，直接逃离现场；
   • 停车后未设置警示标志、未救助伤者，驾车离开；
   • 留下虚假信息（如假车牌、假电话）后离开。

2. 不构成逃逸的常见情形

   • 因抢救伤者需送医而离开，但留下真实信息并报警；
   • 因车辆故障需移动至安全地带，但立即报警并保护现场；
   • 不知发生事故而离开（如轻微剐蹭未察觉），事后主动配合调查。

四、法律后果提示

若被认定为逃逸：

• 行政责任：吊销驾照、终身禁驾（严重情形）；
• 刑事责任：若事故致人重伤、死亡，逃逸可能构成交通肇事罪，处3-7年有期徒刑；逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑；
• 民事责任：保险公司可能拒赔商业险，逃逸者需自行承担全部赔偿责任。

建议：若发生事故，务必立即停车、保护现场、救助伤者（如有）、迅速报警，并等候交警处理。即使因特殊原因需离开，也应确保留下真实信息、委托他人报警或返回现场，避免因疏忽被认定为逃逸。如有疑问，可直接向我咨询具体情形。